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📰 沪东中华党委书记、董事长陈建良：围绕LNG船打造“产业绿洲”

沪东中华造船在春节后进入高产能阶段，成功出坞3艘第五代长恒系列17.4万立方米LNG船，标志着中国在LNG船制造领域实现关键突破。LNG船对技术和安全要求极高，核心材料与工艺曾长期依赖进口，国产化率不足30%。公司通过材料、设备、工艺、标准等全链条发力，联合高校院所推动国产化课题，逐步建立自主可控的产业链，配套企业从不足20家增至超过130家，国产化率从26%提升至80%以上，关键部件实现自主化。以“链长”效应带动产业生态，沪东中华在全球市场份额、订单量与交付速度方面持续提升，2025年实现大型LNG船产能倍增，2026年与希腊船东签署4+2艘订单，标志欧洲市场突破。数字化转型成为重要支撑，5G加工、工业互联网、机器人焊接等技术应用使建造周期缩短至16个月，提升了竞争力与技术迭代速度。展望未来，公司预计销售与经济效益持续增长，行业景气度上行带来更多订单，国产化与自主创新将持续驱动中国LNG船业的全面提升。

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