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📰 财联社汽车早报【1月17日】

新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法遵循全渠道、全链条、全生命周期监管思路，自2026年4月1日起施行。它聚焦生产、报废、换电、维修等源头的规范，并设计车电一体报废制度，明确报废时若动力电池缺失应认定为车辆缺失。
办法还提出建立全国动力电池溯源信息平台与数字身份证管理制度，明确编码与报送要求，运用数字化技术监测流向，并对不按要求交售、违规编码等行为设定罚则。
同时，吉林省发布置换补贴政策，新能源车最高补贴8%、上限1.5万元，燃油车6%、上限1.3万元，且仅享受一次。2025年国内动力电池装车量达到769.7GWh，行业需求持续攀升。

🏷️ #废旧电池回收 #全生命周期 #信息溯源 #数字身份证

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