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16日凌晨，青岛东岸重点项目双山隧道及南延配套工程传来捷报，首跨预制小箱梁在黑龙江中路顺利架设，标志着桥梁上部结构施工正式进入新阶段。该工程涵盖隧道打通、华仁立交改造、黑龙江路改造提升及福州路改造等四部分，总计新建桥梁约4.8公里，设计预应力混凝土小箱梁216榀，单梁约30米、重约200吨。架设点位处在核心建成区，周边住商密集，需跨越现有人行天桥，给交通疏导、吊装作业、安全管控带来严苛挑战。青岛市政开发建设集团以“实、新、快、严”作风，建立箱梁架设“一方案、一清单、一验收”及“一跨一方案”管控，联合中建八局多轮现场踏勘与仿真，逐项核查人员、设备、流程与安全措施，确保首跨一次性成优，打造可复制的施工样板。目前，华仁立交与黑龙江路主线桥梁墩柱、盖梁进度已过半，南洞口 begun 土方开挖，力争2026年底实现桥梁通车与隧道贯通，形成中轴快速路南北向大动脉，推动多片区联动与城市发展。

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