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📰 成德线建设启用“智慧天眼”：“无人机+AI”赋能轨道交通高质量建造

成德线作为成都至德阳的轨道项目，在建设期间创新应用“无人机+AI”智慧巡检系统，将无人机自动巡航、AI隐患识别、实时建模与预警响应融合。全线70.87公里，其中高架段超过40公里，传统人工巡检效率较低。为解决成都段18公里高架区间点位分散与安全风险高的问题，成都轨道指挥部联合相关单位，打造“天巡智慧管理指挥中心”，两台无人机每30分钟完成一次全线自动巡航，效率较人工提升80%以上。无人机通过AI识别隐患，实时触发喊话并将信息推送网格员，形成“发现—警告—整改—复核”的闭环，同时集成测量模块可联动BIM模型，精准管控进度。投用后不断积累数据、优化算法。近年来在沿线建设多座智慧平台，如青白江大桥的指挥中心、濛阳制梁场的信息化指挥中心、韦家碾站的生产调度与盾构指挥中心，以及盾构区间的信息指挥系统，推动工程可视化管理与数字化流程。该系统以AI提升安全管控的智能化水平，促进人防与技防融合，为国内轨道建设智慧化升级提供中铁方案，后续将推广至凤凰山停车场继续深化应用。上述为推广信息，内容不构成投资或消费建议。

🏷️ #智慧巡检 #无人机 #AI #轨道交通 #数字化

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📰 计算机行业跟踪周报：太空算力：太空端侧应用算力的新形式

太空算力通过重构能量供给与散热模式，成为突破地面数据中心增长瓶颈的关键路径。地面数据中心面临能耗激增、电网承压及水资源限制等挑战，国际能源署预计2030年相关用电量将接近1000TWh。太空环境提供极高工程红利：连续光照、远超地面的太阳辐照强度与近乎100%功率质量比，以及真空环境可降低对水资源的依赖。SpaceX等巨头已申请轨道数据中心系统，计划通过激光星间链路与高效光伏阵列，将计算载荷从地表能源与环保约束中解放出来。体系呈三层逻辑：在轨边缘算力侧重“以计算换带宽”，解决遥感数据的带宽瓶颈；轨道数据中心覆盖通用云计算与AI训练，借助超大规模星座替代地面基础设施，规避能源与监管约束；地月基础设施聚焦深空探测保障与数据异地容灾，强调抗辐射与在轨自治。虽具物理优势，规模化仍受抗辐射、通信链路与在轨维护等瓶颈制约。全球竞争呈两种路径：SpaceX为代表的激进路线欲以低成本运力实现轨道算力商业闭环；中国路径更稳健，强调边缘算力与底层能力栈，如高密度电源与激光路由等。随着成熟，太空算力将成为数字经济新引擎与空间秩序重塑的重要变量。投资建议聚焦SpaceX及太空算力/太空光伏相关标的，涉及多家国内外企业。

🏷️ #太空算力 #轨道数据中心 #边缘算力 #太空光伏 #星间激光

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📰 天津日报数字报刊平台-天津轨道交通装上“智慧大脑”

本项成果为面向多专业协同分析的智慧运维中心系统，由八三五七所联合天津轨道交通运营集团研发，已通过天津市科技评价中心鉴定。专家一致认为该系统突破多专业智能运维瓶颈，形成跨专业协同分析的完整解决方案，达到国际一流技术水平。
在实施阶段提出“1+4+N”线网跨专业运维管理体系，建立跨专业信息分析模型，支撑跨源数据的融合、监测与智能分析。完成故障诊断、健康评价等典型场景的研究，形成可落地的应用方案。
目前系统已在天津轨道交通智慧运维中心落地，接入地铁通号、车辆、机电、供电与工务等关键专业数据，实现信息共享与联动，提升故障响应与处置效率，推动轨道行业跨专业协同管理进入新阶段。

🏷️ #跨专业协同 #智慧运维 #多源数据融合 #轨道交通

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📰 仿真实训技术亮剑军博会，携手鲁班工坊彰显高定位

捷安高科深耕虚拟仿真教育培训，以系统仿真、虚拟现实和增强现实技术为核心，致力于高技能人才的培养。公司主要业务覆盖轨道交通和应急安全领域，客户包括国铁集团及相关院校。2024年，捷安高科实现营收3.84亿元，归母净利润0.55亿元，业绩持续正增长，尽管2025年上半年业绩短期承压。公司通过“同心多元”战略，优化业务结构，积极开拓城市轨道交通市场，并与国家智能网联汽车创新中心合作，形成新的增长点。

公司在技术研发方面持续投入，搭建了涵盖产品结构、数据存储和集成开发的研发平台，以提升开发效率。同时，捷安高科在第十届中国军博会上展示了多款仿真产品，巩固了在军工领域的竞争力。通过自主研发的JanVR引擎，公司在航海和航空领域形成了完整的产品矩阵，满足多样化的军事训练需求。

在国际化方面，捷安高科与鲁班工坊合作，推动职业教育的技术转移与人才培养，覆盖多个国家。未来，公司计划建设更多鲁班工坊，并利用AI职教平台提供个性化学习体验。随着国际技能大赛的接踵而至，公司将在技术输出和技能培训方面取得更大突破，助力鲁班工坊拓展海外市场。

🏷️ #虚拟仿真 #技术人才 #轨道交通 #职业教育 #国际合作

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