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📰 硬科技投向标|工信部：到2027年建成约200个高标准数字园区 摩尔线程发行价格为114.28元/股

本周硬科技领域投融资的重要消息显示，广东省计划到2027年实现人工智能核心产业规模超过4400亿元，此外，芯谷微和智能派等公司也在积极推动IPO和融资活动。张国清副总理在调研中强调了制造业的数智化转型和国有企业的创新发展，旨在提升传统产业和培育新兴产业。

工信部发布的《高标准数字园区建设指南》目标是到2027年建成200个高标准数字园区，推动园区内数字化改造和管理服务的提升，力求全面覆盖工业企业的数字化需求。同时，重庆市也在积极推动具身智能机器人技术在制造业中的应用，助力企业数字化转型。

在融资方面，多家企业如星动纪元和星尘智能相继完成了数亿元的融资，显示出市场对硬科技领域的热情与关注。整体来看，硬科技领域正在迎来快速发展与投资机遇，预计未来将持续吸引更多资本投入。

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📰 “数字天府 智投未来”第五届数字经济投融资机构四川行在达州举行

第五届数字经济投融资机构四川行于10月27日至28日在达州举行，以“数字天府 智投未来”为主题，吸引了国内知名投融资机构及数字经济企业参与。活动期间，举办了圆桌对话和投融资交流沙龙，专家分享了数字经济和网络安全的重要性。8家网信企业进行了路演，释放融资需求达26.1亿元，现场签约金额超过10亿元，推动政企合作机会的释放。

四川省委网信办等8部门联合发布了2025四川省数字经济发展机会清单，涵盖多个领域的82个场景需求项目和259个供给项目，旨在激发政企合作的新机遇。数字文旅展区中，数字三星堆金沙裸眼3D数字视频成为焦点，展示了数字技术在文化遗产保护中的创新应用。与会嘉宾一致认为，数字科技赋能文旅产业是实现高质量发展的正确方向。

此次活动不仅展示了数字达州的发展成果，也体现了四川省委网信办推动区域经济协调发展的努力。通过连续举办的数字经济投融资机构四川行，四川网信企业得以与全国投融资机构对接，助力企业发展，推动数字经济高质量发展，为四川未来经济注入新的活力。

🏷️ #数字经济 #投融资 #四川行 #文旅产业 #政策机遇

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📰 第五届数字经济投融资机构四川行举行，传递了哪些信号？_四川在线

第五届数字经济投融资机构四川行于10月28日在达州举行，吸引了300多名来自各领域的代表参会。此次活动以“数字天府 智投未来”为主题，展示了数字经济在全球经济中的重要地位。四川在过去四届活动中实现了15.2亿元的投融资，展现了数字经济的强大吸引力。

活动现场，18家企业发布了26.1亿元的融资需求，涵盖智能轨道交通、新型显示和数字文创等多个领域。与会企业表示，提升数字技术研发能力和拓展新场景是他们的主要需求，以适应市场的快速变化。四川省还发布了数字经济发展机会清单，助力政企合作。

投融资机构则关注企业的科技实力和市场潜力，强调优质赛道的重要性。一些机构倾向于投资有技术壁垒的企业和团队结构合理的公司。企业在竞争中需要不断提升自身的技术和市场能力，以适应数字经济的发展趋势。此活动为四川数字经济的发展搭建了良好的投融资交流平台。

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📰 便捷高效的智慧城市如何建_中国经济网

习近平总书记强调，建设智慧城市是推动城市治理现代化的重要路径。智慧城市利用物联网、云计算等新技术，旨在提升城市管理和公共服务的智能化水平，特别是为流动人口提供精准的公共服务。近年来，随着我国城镇化加速，城市治理面临更加复杂的挑战，智慧城市建设通过信息共享和资源优化配置，有助于提高城市管理的效率和包容性。

在智慧城市建设中，必须坚持以人为本的理念，聚焦居民的实际需求，提升幸福感。同时，顶层设计和系统规划是实现智慧城市目标的关键，需打破信息孤岛，促进数据共享，确保科学决策。此外，保障城市安全与韧性是智慧城市建设的重要一环，强化网络安全和公共设施建设，以应对潜在的风险和应急情况。

最后，创新投融资机制是推动智慧城市可持续发展的重要保障。政府的投入需要与市场力量相结合，吸引社会资本参与，以形成良性的投资增长机制。智慧城市建设是一项长期的系统工程，必须持续努力，以实现高效、便捷和安全的城市服务，增强人民的获得感和幸福感。

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📰 武汉经开区军山科技智造园全面封顶 今年底将建成

武汉经开区的军山科技智造园项目正在紧锣密鼓地建设中，目前主体结构已封顶，计划于今年12月底完成。该园区总建筑面积约7.2万平方米，包含多栋钢结构和框架厂房，以及配套的生活设施。项目由武汉军山新城科技投资集团开发，将重点围绕智能网联新能源汽车产业链，引入相关企业进行研发和生产。

自项目启动以来，园区吸引了众多企业前来考察，高峰期每天接待多达10组客户。目前已有3家产业链企业签约入驻，意向企业接近20家，洽谈企业超过50家。园区采取边规划、边建设、边招商的模式，展现出良好的市场吸引力，显示出对新兴产业的强烈关注。

军山科技智造园将依托专业的产业运营团队，构建一体化服务体系，引入数字化管理平台，实现全流程的智能化管理。此外，园区还将搭建投融资平台，为入驻企业提供资金支持，推动“研发、中试、量产”全产业链生态体系的建立，助力区域新兴产业发展。

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📰 山东省“高速铁路建设管理模式”交通强国建设试点任务通过验收-新华网

近日，交通运输部印发的验收意见原则同意山东省“高速铁路建设管理模式”试点任务通过验收。山东铁投集团作为主力军，积极探索创新高速铁路建设管理模式，推动了济青高铁、日兰高铁等重大项目的建设。通过系统创新，山东铁投在建设管理机制、征地拆迁模式等方面取得了显著成果，形成了一批具有示范价值的创新案例。

在体制机制创新方面，山东铁投积极构建“大交通”管理体制，推动路省会商机制，创新分类建设模式，确保不同功能定位的铁路项目实现协同发展。同时，在征地拆迁方面，建立了省、市、建设单位三级联动机制，优化了资金筹集程序，有效解决了征拆工作中的难点问题，为项目实施提供了保障。

技术创新方面，山东铁投坚持科技引领，推进高铁建设管理数字化转型，研发了多项关键技术和装备，获得了多项专利和科技进步奖。通过五年的探索，山东省高速铁路建设取得显著成效，通车里程达3055公里，标志着山东省在高速铁路建设管理方面探索出了一条可复制的新路径。山东铁投将继续深化建设管理模式创新，为交通强国建设贡献力量。

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