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📰 巧克力换电站西藏拉萨第二站正式运营

5月29日，巧克力换电在拉萨的第二座换电站德庆堆龙柳梧站正式投入运营，标志着拉萨换电网络进入双站协同阶段。该站在高海拔与温差挑战中成立，与已有的蔡公堂站共同支撑网络扩展。自2025年7月首站投运以来，蔡公堂站单次换电成功率持续达到100%，单日换电量平均约3900度，峰值达5590度，显示了运营端的高效补能能力。未来规划是在年底再增两座换电站，至四座；到2027年底预计建成九座，覆盖更多本地新能源车主，为出行提供高效、可靠的能源补给。巧克力换电以标准化模块化设计实现跨品牌、跨车型的统一换电能力，现已与11家车企、18个乘用车型品牌的25款车型合作，推动加盟商以低本投入快速回本并实现数字化运营管理，实时掌控换电频次、电量流转与设备状态等关键数据。全链路模式从设备、建站、运营体系到流量入口，加盟商按场地、电力和本地车源参与分润，随着网络成熟，逐步升级为区域能源服务商，打造车辆、换电站、电池、电网、消费场景与金融服务的闭环。目前已在西藏拉萨、重庆垫江、湖南吉首等地落地，形成区域示范效应。至今已在全国127座城市落成1650座换电站，预计到2026年底总数将超3000座，覆盖近190座城市，实现在核心城区10分钟找站，并向高速路网扩展，覆盖日常通勤与长途出行场景。特别声明：本文仅代表作者观点，与国际充换电网无关，转载需署名来源。

🏷️ #换电站 #标准化 #加盟模式 #区能源服务 #拉萨

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📰 慧翰股份：国盛证券投资者于5月14日调研我司

慧翰股份在数字化能源管理领域已走过多年的布局，自2018年起与宁德时代深度合作，提供与电池包BMS深度适配的管理解决方案，经过技术迭代与市场验证，已从单一数据管理升级为端云一体化能源管理体系，核心客户包括亿纬锂能等头部厂商，成为未来增长的核心引擎之一。其技术架构以端侧信息化能力实现电池状态实时感知与数据采集，云端通过高性能数据中心平台对海量数据进行分析与全生命周期追溯、可调控、可优化；并可与电池包BMS深度协同，提供数据采集运维、OT软件升级等服务，支撑车电分离、能源数字交易、V2G等核心场景，构建数字化底座。当前已在汽车动力电池、换电系统、储能等核心领域深度落地，换电领域2025年已在全国45座城市完成1300座换电站的数字化配套、覆盖50款以上车型，商业可行性验证充分。未来将继续加大研发与市场拓展，聚焦换电生态迭代、端云架构优化、向物流车、工程机械、储能、船舶等多场景扩展，并推动能源交易等高附加值业务，提升盈利能力；技术壁垒主要在车规级可靠性与端云协同能力，利用在智能网联汽车领域积累的低成本高可靠性技术，确保在极端环境下稳定运行，同时保持强大的海量设备实时连接与数据处理能力，实现全链路数字化管理。公司提出以跨域智联为发展方向，利用车规级技术与跨域融合能力推动多领域迁移应用，未来在机器人、航天等领域布局，促成与产业链核心企业的协同转化，形成跨领域核心竞争力。

🏷️ #数字化能源 #端云一体 #车规级 #换电生态 #跨域智联

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📰 调研速递|慧翰微接待国盛证券调研 数字化能源管理方案落地1300+换电站

慧翰微电子在数字化能源管理领域多年布局，已进入规模化落地阶段。自2018年起与宁德时代深度合作，提供面向电池包的BMS相关数据采集、运维与OTA升级等功能，逐步发展为端云一体化的能源管理体系，核心客户包括亿纬锂能等头部厂商，成为未来增长引擎之一。其技术架构以端云协同为核心：端侧实现全链路信息化与实时数据采集，云端构建高性能数据中心对海量数据进行分析与运维、OTA等服务，支撑车电分离、电池租赁、储能、换电站数字化运营及能源交易等核心场景，并向电动船舶等新兴领域延伸。在换电与储能等应用领域已实现规模化落地，未来规划在换电生态、全场景扩展及能源交易等高附加值领域提升盈利能力，并探索机器人、商业航天等跨域新动能。

🏷️ #数字化能源 #端云一体 #车规级 #换电 #能源管理

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📰 铁塔“蝶变记”：210万站址的三重变奏

中国铁塔正在把全国210万站址资源锻造成数智融合的韧性脊梁。通过提升铁塔共享率、升级为数字塔，以及部署换电网点，构建覆盖960多万平方公里的数字基础设施网络，为数字中国、韧性城市和绿色发展提供支撑。超级基站在北京房山落地，具备市电、柴油发电机和大容量蓄电池三重供电体系，遇到应急时可无缝切换，卫星链路则确保光缆断裂时的信号接力，成为乡镇政府与防汛指挥部的指挥中枢。与此同时，“铁塔+大数据+AI+边缘计算”深度融合，五十多万座塔升级为数字塔，部署大量监控、气象、环境传感设备，推动车辆、森林防火、地震预警等场景落地，中国铁塔自主研发的“经纬大模型”在边缘端部署，提升AI识别能力。能源方面，基站分布式储能节点及全浸没式储能一体机实现极端环境下的长时供电，换电柜覆盖全国320多个城市，日换电量达数百万次，提升应急供电与能源共享能力，从而把沉默的基站锻造成国家数字安全与能源安全的关键节点。

🏷️ #数字塔 #换电网 #能源储能 #经纬大模型 #韧性城市

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📰 智慧换电为能源补给“解忧”

本报道聚焦中国铁塔在海淀区华熙·五棵松南广场建立的换电站及其智慧化运维。自2024年投运以来，该区域是规模最大的换电站，已完成超3.5万次换电、日均60余人次服务，全国布局超8.6万网点，服务外卖骑手与快递小哥近150万人次，日均换电量达200万次，累计超26.3亿次。换电体系具备毫秒级安全响应、秒级故障派单及全生命周期的电池管理。从阀内消防灭火装置到7×24小时监控平台，体系确保故障快速定位与处置，且每块电池均有独立编码与全程可追溯，形成“身份证”式管理。换电柜不仅提供便捷服务，还具备应急供电功能，提升数字生命线的稳定性。此外，运营方与工会合作，在全国范围内建立600余家“骑手之家”，为骑手提供一站式服务，涵盖智能换电、车辆租赁、售后与休息等需求，真正打造可信赖的劳动者港湾。夜色中，扫码声不止，智慧系统让每一块电池实现精准调度与安全守护。

🏷️ #换电 #智慧化 #电池追溯 #应急供电 #劳动者港湾

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📰 奥动新能源拟港股上市，三年半亏损超20亿元

奥动新能源股份有限公司于12月12日向港交所递交上市申请，成为国内换电行业的领先企业。公司致力于建立覆盖换电生态系统的全面产品和服务组合，虽然目前仍处于亏损状态，2022年至2025年上半年累计亏损超过20亿元，但其智慧能源服务平台已成功连接超过13万辆电动汽车，提供高效的换电服务。

截至2025年6月30日，奥动新能源通过267个自有站点及多项第三方服务，日均完成换电服务的次数逐年增加。公司换电站主要服务于乘用车和轻型货车，并在不断扩展商用车辆的换电解决方案。然而，电动车换电产业面临多重不确定因素，包括缺乏统一的电池标准和市场竞争压力，可能导致公司未来的盈利能力受限。

尽管换电模式具有快速补充能源和降低电池损耗的优点，但与充电相比仍较为新颖。未来，若市场对换电的接受度和技术标准未能达成共识，将对奥动新能源的业务发展构成挑战。公司需要有效管理开支并迅速适应市场变化，以应对潜在的风险和挑战。

🏷️ #换电 #奥动新能源 #上市申请 #亏损 #电动车

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