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📰 乌尉高速通车 “科技天路”连接南北疆
乌鲁木齐至乌尉高速公路于12月26日通车,成为连接南北疆的“科技天路”。天山胜利隧道作为其核心,汇聚了多项创新科技,采用了BIM和GIS技术进行设计优化,提升了施工质量和管理效率。隧道全长22.13公里,首次使用TBM法进行公路隧道施工,大大缩短了工期,达到了国际领先水平。
建设过程中,隧道内设置了智能巡检系统,利用机器人进行无人化巡检,大幅提高了工作效率。全息隧道管控系统通过数字孪生和AI技术,实现了实时监控和数据分析,增强了隧道的安全管理水平。此外,智能逃生诱导系统为紧急情况下的人员疏散提供了有效保障。
天山胜利隧道的建设标志着我国在隧道工程技术上的进步,通过数字化创新实现了从传统经验驱动向数据驱动的转变,形成了全生命周期的智能化运维模式。这些创新不仅提高了隧道的安全性和效率,也为未来的基础设施建设提供了宝贵经验。
🏷️ #乌鲁木齐 #乌尉高速 #天山胜利隧道 #数字化创新 #智能运维
🔗 原文链接
📰 乌尉高速通车 “科技天路”连接南北疆
乌鲁木齐至乌尉高速公路于12月26日通车,成为连接南北疆的“科技天路”。天山胜利隧道作为其核心,汇聚了多项创新科技,采用了BIM和GIS技术进行设计优化,提升了施工质量和管理效率。隧道全长22.13公里,首次使用TBM法进行公路隧道施工,大大缩短了工期,达到了国际领先水平。
建设过程中,隧道内设置了智能巡检系统,利用机器人进行无人化巡检,大幅提高了工作效率。全息隧道管控系统通过数字孪生和AI技术,实现了实时监控和数据分析,增强了隧道的安全管理水平。此外,智能逃生诱导系统为紧急情况下的人员疏散提供了有效保障。
天山胜利隧道的建设标志着我国在隧道工程技术上的进步,通过数字化创新实现了从传统经验驱动向数据驱动的转变,形成了全生命周期的智能化运维模式。这些创新不仅提高了隧道的安全性和效率,也为未来的基础设施建设提供了宝贵经验。
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