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📰 慧翰股份：国盛证券投资者于5月14日调研我司

慧翰股份在数字化能源管理领域已走过多年的布局，自2018年起与宁德时代深度合作，提供与电池包BMS深度适配的管理解决方案，经过技术迭代与市场验证，已从单一数据管理升级为端云一体化能源管理体系，核心客户包括亿纬锂能等头部厂商，成为未来增长的核心引擎之一。其技术架构以端侧信息化能力实现电池状态实时感知与数据采集，云端通过高性能数据中心平台对海量数据进行分析与全生命周期追溯、可调控、可优化；并可与电池包BMS深度协同，提供数据采集运维、OT软件升级等服务，支撑车电分离、能源数字交易、V2G等核心场景，构建数字化底座。当前已在汽车动力电池、换电系统、储能等核心领域深度落地，换电领域2025年已在全国45座城市完成1300座换电站的数字化配套、覆盖50款以上车型，商业可行性验证充分。未来将继续加大研发与市场拓展，聚焦换电生态迭代、端云架构优化、向物流车、工程机械、储能、船舶等多场景扩展，并推动能源交易等高附加值业务，提升盈利能力；技术壁垒主要在车规级可靠性与端云协同能力，利用在智能网联汽车领域积累的低成本高可靠性技术，确保在极端环境下稳定运行，同时保持强大的海量设备实时连接与数据处理能力，实现全链路数字化管理。公司提出以跨域智联为发展方向，利用车规级技术与跨域融合能力推动多领域迁移应用，未来在机器人、航天等领域布局，促成与产业链核心企业的协同转化，形成跨领域核心竞争力。

🏷️ #数字化能源 #端云一体 #车规级 #换电生态 #跨域智联

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📰 调研速递|慧翰微接待国盛证券调研 数字化能源管理方案落地1300+换电站

慧翰微电子在数字化能源管理领域多年布局，已进入规模化落地阶段。自2018年起与宁德时代深度合作，提供面向电池包的BMS相关数据采集、运维与OTA升级等功能，逐步发展为端云一体化的能源管理体系，核心客户包括亿纬锂能等头部厂商，成为未来增长引擎之一。其技术架构以端云协同为核心：端侧实现全链路信息化与实时数据采集，云端构建高性能数据中心对海量数据进行分析与运维、OTA等服务，支撑车电分离、电池租赁、储能、换电站数字化运营及能源交易等核心场景，并向电动船舶等新兴领域延伸。在换电与储能等应用领域已实现规模化落地，未来规划在换电生态、全场景扩展及能源交易等高附加值领域提升盈利能力，并探索机器人、商业航天等跨域新动能。

🏷️ #数字化能源 #端云一体 #车规级 #换电 #能源管理

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📰 体系赋能产品 生态重构价值：小哈智电 72114大电池背后的产业能力突围

2026 年春季，小哈智电发布了72114 大电池，核心理念是将换电能力、数据能力与服务能力系统性反哺单品，标志品牌从单品竞争转向体系竞争。其换电生态决定了高于普通场景的电池标准，在设计、制造和安全等方面贯穿全流程，形成“旗舰级”定位，拉开与行业常规产品的差距。通过棱镜云 BMS 与数字档案体系，实现对电池全生命周期的智能管控，让每块电池拥有专属数字档案，提升健康评估与寿命预测能力，改变从“被动商品”向“主动资产”的管理逻辑。服务网络方面，提出“10 年敢回购”承诺，建立全国覆盖的24 小时响应体系，辅以线下快修网点与换电柜网络，解决残值与回收问题，推动承诺落地。综合来看，72114 不仅是一款高性能锂电产品，更是小哈智电体系能力的落地载体，体现出通过前端换电标准、中段数字化管控、后端服务网络的协同，全面提升用户体验与价值边界，树立两轮锂电行业的生态化发展范式。

🏷️ #换电 #数字化 #服务网络 #体系竞争 #锂电

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📰 奥动新能源拟港股上市，三年半亏损超20亿元

奥动新能源股份有限公司于12月12日向港交所递交上市申请，成为国内换电行业的领先企业。公司致力于建立覆盖换电生态系统的全面产品和服务组合，虽然目前仍处于亏损状态，2022年至2025年上半年累计亏损超过20亿元，但其智慧能源服务平台已成功连接超过13万辆电动汽车，提供高效的换电服务。

截至2025年6月30日，奥动新能源通过267个自有站点及多项第三方服务，日均完成换电服务的次数逐年增加。公司换电站主要服务于乘用车和轻型货车，并在不断扩展商用车辆的换电解决方案。然而，电动车换电产业面临多重不确定因素，包括缺乏统一的电池标准和市场竞争压力，可能导致公司未来的盈利能力受限。

尽管换电模式具有快速补充能源和降低电池损耗的优点，但与充电相比仍较为新颖。未来，若市场对换电的接受度和技术标准未能达成共识，将对奥动新能源的业务发展构成挑战。公司需要有效管理开支并迅速适应市场变化，以应对潜在的风险和挑战。

🏷️ #换电 #奥动新能源 #上市申请 #亏损 #电动车

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