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📰 慧翰股份获1家机构调研，为厦门聚象基金

公司前三季度数字化能源管理方案出货持续增长，客户覆盖宁德时代、亿纬锂能等头部企业，并为宁德时代换电网络供应车端、电池端及站端全链路产品。换电网络下沉、重卡电动化以及储能、船舶等新场景，有望带来后续增长；重卡单车带电量高，政策落地将扩大配套需求。
公司C-V2X产品已研发并交付应用，海外业务快速增长，进入多家国际车企供应链；AECS国标将于2027至2028年分阶段强制实施，公司已做好准备。前三季度营收增长29.96%，利润受原料涨价及补差滞后影响，Q3环比改善；合同负债增长显示客户保供需求。

🏷️ #数字化能源 #重卡换电 #车联网 #海外业务 #AECS

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📰 启源芯动力获“2026重卡超充运营先锋”，构建“快换+超充+送电”多元补能体系-碳索储能网

本次2026中国国际电动重卡超充产业大会聚焦重卡行业的补能网络建设与运营服务能力。行业数据显示，2025年国内新能源重卡销量突破23万辆，2026年6月单月渗透率达到45%，显示重卡电动化进入规模化阶段。与以往侧重单车销售不同，未来竞争重心转向充换电网络的密度与运营效率、以及跨品牌、跨站点的协同与服务能力。启源芯动力凭借全国范围内的充换电布局、一体化运营体系和大数据驱动的定制化补能策略，建立“车-站-电池-电网-服务”一体化调度体系，显著缩短单次补能时间，并通过车电分离模式降低车队购置与维保压力，实现更高的运营收入与更低的长期成本。公司还牵头参与制定170余项换电标准，推动不同品牌车型与站点之间的互换兼容，推动行业从设备孤岛走向跨品牌协同。展望未来，启源芯动力表示将持续推动充电与换电协同、交通与能源融合，为长途干线换电重卡提供可落地、可持续的运营方案，助力新能源商用车产业高质量发展。

🏷️ #重卡 #充换电 #运营网络 #车电分离 #行业标准

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📰 大超预期！重卡市场的真实信号：13.2万辆背后的三重逻辑

3月中国重卡市场销量达到了13.2万辆，较去年同期增长18%，环比也显著提升，创近五年同期最高水平。这一增长不仅是月度数据的简单叠加，更反映出实体经济的修复与行业结构性升级。综合1-3月的累计数据，重卡销量约31.1万辆，同比增长17%，各大企业表现分化但总体向好，新能源与天然气重卡的快速渗透正在重塑市场竞争格局。市场的改善受多因素共同作用：基建与制造业复苏带来运输需求增加，物流运价回升为行业提供基本面支撑，宏观指标如制造业PMI回到扩张区间，带来对未来需求的信心提升。此外，政策推动尚需时间落地，二季度或将释放政策红利。出口成为稳定器，2025年起步的海外市场增速持续，尤其中东和欧美市场的长期潜力，为国内厂商提供利润支撑。新能源与燃气重卡的结构性变化，是把握长期增长的关键，带电量提升、渗透率提升、LNG成本优势等因素共同推动行业向高质量发展转型。综合来看，13.2万辆的背后，是需求端恢复、产业升级与政策与市场共同作用的结果，体现了重卡作为生产资料在经济复苏中的先行指标特征。展望二季度，随着旧换新政策落地和旺季延续，出口与新能源需求有望继续驱动市场增量，但应关注结构性变化与长期趋势，而非单月波动。

🏷️ #重卡 #新能源 #出口 #结构性 #经济信号

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📰 抢抓1-2年机遇窗口！华为联合生态伙伴共拓重卡电动化新蓝海

2026华为中国数字能源伙伴大会围绕充电基础设施高质量发展展开讨论，强调交通电动化进入“乘用车+重卡”双轮驱动的关键转型期。华为数字能源总裁侯金龙指出，重卡占比虽低但燃油消耗高，电动化对“双碳”目标至关重要，呼吁行业协同推动车上车下协同与大功率充电布局。陆旭东解读政策走向，强调充电网络、能源网与电网一体化建设，以及老旧设施迭代和高效补能的发展方向。大会还展示华为在乘用车与重卡领域的超充解决方案，重卡兆瓦级超充站实现高效快速补能，强调土地和电力资源的争取是关键窗口。多位企业代表分享与华为的实践合作，展现“伙伴+华为”模式在运营优化、场站落地和生态协同中的价值，强调区域市场的快速布局与高质量充电网络的普及。未来，华为将继续推动开放高效的超充生态，深化产业协同，力求在全国范围内实现更广覆盖的充电网络。

🏷️ #充电网络 #超充 #重卡电动化 #伙伴生态 #双碳

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