⁣
📰 做电池这件事，没有轻松可言 — 新京报

宁德时代在最新一代神行超充电池的传播中，强调的不再是“六分钟充满”的单一峰值，而是充电过程中的温升控制与长期耐用性。这体现了超充技术竞争的新逻辑：在充电倍率突破临界点后，技术价值将从追求速度转向安全与寿命的综合平衡。高温是充电的本质难题，外部散热的改进在高倍率下难以完全抑制发热，焦耳定律表明产热与电流平方成正比，单靠线性提升散热难以匹配内部热量增长。第三代神行通过降低电芯内阻，直接从源头减少发热，铁锂电芯平均内阻降至0.25毫欧，仅为行业同类的一半左右，从而在10C均值倍率下仍保持平缓温升。这一路径强调材料基因及制造工艺的深度投入，背后是长期的研发体系与大规模验证。自2023年起，超充已从高端车型扩展至更广市场，但行业共识是过快的充电倍率会加速活性物质损耗，影响容量与寿命。宁德时代表示通过多项手段将伤害降到最低，千次循环后容量仍超九成，核心在负极单原子催化与智能界面协同等技术，使使用五到八年的耐用性成为评估动力电池企业的隐性标准。当前竞争呈现参数快速收敛，但底层能力并未被拉平，未来真正决定市场的是对物理规律与工程细节的尊重，以及长周期使用中的性能保持。消费者对超充的认知，将从初次体验转向全生命周期的稳定性与续航体验的持续性，速度是面子，寿命才是良心。

🏷️ #超充 #内阻 #寿命 #温升 #材料基因

🔗 原文链接

⁣
📰 天津日报数字报刊平台-“脆硬”材料可“随心所欲”弯折

天津大学化工学院的研究团队成功研发出一款智能计算平台，解决了柔性晶体材料定向设计的难题。这一创新结合了图注意力神经网络与晶体工程技术，能够精准预测晶体的弹性、塑性和脆性等机械性能，验证集的准确率高达90%。

该平台的最大优势在于其高效性，传统的筛选过程通常需要数月，而现在可以在一天内快速生成上百个候选分子库，实现了从“盲目试错”到“精准设计”的转变。此外，平台还具备可视化功能，能够直观识别影响性能的关键原子和官能团。

在实际应用中，该平台已成功改造抗癫痫药物加巴喷丁，提升了其抗拉强度，并使脆性的发光晶体变得可弯曲，推动了光驱动器件和软体机器人的研发。该平台现已全球开源，标志着柔性晶体研发进入“AI定制”时代，预计将加速其在高端制造和民生健康领域的应用。

🏷️ #柔性晶体 #人工智能 #材料研发 #天津大学 #药物工程

🔗 原文链接

⁣
📰 中国中车新能源商用车亮相澳门，展示全链创新实力 - 21经济网

第十五届中国（澳门）国际汽车博览会在澳门盛大开幕，吸引了众多参展商。中国中车在新能源商用车领域展示了两款新能源巴士及核心零部件，展现出其在全产业链创新能力上的突出表现。特别是一款低地板电动巴士，注重高效运营与人文服务，令人印象深刻，其设计为行动不便者提供便利，并兼具舒适性与视野通透性。

另一款8.5米纯电动公交车则完美契合澳门高旅游密度的特点，采用了创新的结构布局和客舱均流技术，解决了电池温差问题，提升了乘客舒适度。此外，该车型的内饰设计借鉴了轨道列车理念，运用数字化、智能化技术提升了公共出行的管理和服务体验。

中国中车还展示了EMB电子机械制动装置和铝陶制动盘等前沿产品，并强调其在高端新材料领域的研究成果。通过复合材料的创新应用，中国中车致力于实现新能源汽车轻量化、智能化的发展目标，以推动安全、可持续的交通生态，同时积极应对市场的绿色转型需求。

🏷️ #新能源 #商用车 #智能化 #绿色交通 #材料创新

🔗 原文链接