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📰 一次成功！中国核电经营管理核心业务迈入全栈自主可控数字化运营新阶段

7月30日，中国核电集团宣布其核智枢ERP换芯工程三批次在浙江海盐完成上线，涉及秦山、江苏、三门、霞浦等五家单位的系统切换，标志着集团经营管理核心业务进入全栈自主可控数字化运营的新阶段。伴随上线的9名以上高层及数字化中心、华为、同方数科等机构代表参与，项目历时152天攻坚，成功实现从自主芯片、操作系统到上层应用的全栈自主体系建设。面对老旧系统解耦、新系统高度集成与紧张工期等难点，团队沉淀出可复制、可推广的“核电级换芯”实施路径。新系统覆盖人力、财务、物资、项目、备件等全业务链条闭环，显著提升经营管理的规范化与智能化水平，为“中国核电”的集约化、标准化、数智化转型奠定人才及数字化基础，并为央企核心系统自主可控升级提供实战范本。

🏷️ #核智枢 #换芯 #自控 #数字化 #央企

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📰 调研速递|慧翰微接待深圳睿鉝资产等2家机构 数字化能源管理业务规模化落地 换电场景覆盖1300座电站

慧翰微通过本次机构调研披露，数字化能源管理正进入规模化复制阶段，作为公司第二增长曲线，增速显著超出总体水平。其与宁德时代深度合作，将数字化能源管理方案与电池包BMS深度融合，覆盖到亿纬锂能等头部电池企业，未来在全国45座城市、1300多座换电站及50余款换电车型的落地中继续推进，具备覆盖车端、电池端、换电站端的全链路能力，并具备对储能、超充等多场景的适配潜力。国标AECS落地节奏稳定，2027年起将进入订单集中释放阶段，公司为全球首家通过AECS测试认证的企业，具备海外大量量产经验，可快速迁移至国内市场，支持国内乘用车和未来商用车的合规落地。对上游存储芯片涨价的冲击，公司通过集中采购、核心物料自主掌控及灵活库存来缓释，行业格局将有利于头部企业，慧翰微将进一步提升核心竞争力。新能源重卡政策利好将提升单车价值及市场规模，促使换电站和储能设施建设提速。国际化方面，公司分阶段出海，已与沃尔沃、马自达等全球一线车企建立供应链合作，持续扩展海外市场并获得多国市场准入资质。未来在TBOX技术升级、5G-V2X、车载以太网、TSN等领域持续迭代，推动跨域智联布局，向机器人与工业领域扩展，形成全场景智能网联解决方案的协同增长。

🏷️ #数字化能源管理 #AECS落地 #换电场景 #国际化策略 #跨域智联

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📰 调研速递|慧翰微接待深圳睿鉝资产等2家机构 数字化能源管理业务规模化落地 换电场景覆盖1300座电站

慧翰微电子在数字化能源管理领域持续推进第二增长曲线，并已进入规模化复制落地阶段，覆盖换电场景的超1300座电站及多款车型方案，与宁德时代等头部企业深度合作，覆盖车端、电池端、换电站端全链路。国标AECS落地节奏稳健，2027年前后将进入集中释放阶段，慧翰微作为首家通过AECS测试认证的企业具备完整布局与海外量产经验，能快速响应国内外市场需求。面对存储芯片上涨，公司通过分类采购、平台化研发和灵活库存管理有效缓解成本传导，并在中长期通过扩展储能、物流车等场景提升单位价值。新能源重卡政策利好将推动换电站与储能建设，扩大相关市场空间。公司国际化策略分阶段推进，已进入沃尔沃、马自达等全球车企供应链，未来将以跨域智联为核心，将汽车领域的技术能力迁移至机器人、工业自动化等领域，形成多场景落地的智能网联解决方案。

🏷️ #数字化能源 #AECS #换电 #全球化 #多场景

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📰 发挥体制优势让人工智能服务于实体经济_数字快讯_数字中国建设峰会

邓中翰强调，国家将集成电路作为新兴支柱产业重点推进，体现体制优势在推动AI与实体经济深度融合中的关键作用。政府工作报告提出加强原始创新与关键核心技术攻关，推动重大科技项目落地，并提高基础研究投入，以形成原创性成果。AI仍处于初级阶段，虽已出现大模型与智能应用，但普及度与实用性仍受制于功耗与幻觉等底层挑战。当前GPU高功耗导致大规模智算中心需求激增，能源问题需行业共同探索；而AI的“幻觉”源于统计性决策，缺乏对知识与物理规律的深刻理解，关键任务的可靠性需重新审视。中国路径应避免简单照搬西方，结合国情实现换道超车，尤其在制造业与就业人口优势下，推动AI服务于实体经济。星光中国芯团队正在研发多核异构处理架构XPU，模仿人脑认知机制以降低功耗并缓解幻觉，并已在城市管理、野生动物保护等场景初步应用，展示出无网络环境下的现场识别能力。未来需要资本长期支持与人才培养，以促成高水平科技突破与自立自强。

🏷️ #集成电路 #AI功耗 #AI幻觉 #换道超车 #实体经济

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