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📰 电动车展来了个"不造车"的展商：电驴哥携全链路两轮出行解决方案亮相43届苏交会，首秀平台化新生态-证券之星

本届苏交会聚焦新能源两轮出行的全产业链，电驴哥作为“不造车”的服务型平台首次参展，展示了覆盖租赁、换电、维修、门店SaaS、骑手驿站等全链路的一站式解决方案。其核心在于将散落的后市场环节串联成网，形成以站点为节点、以系统为纽带的服务网络，服务对象覆盖C端用户、产业端车企与维修/配件供应商、以及即时配送骑手。通过自研租赁SaaS打通“车—电—柜—线上引流”等环节，消费者可在抖音、美团等平台下单并就近提车；面向产业端的升级包则覆盖车辆托管、门店形象与服务标准、品牌营销和全域流量接入等。同时，电驴哥还布局骑手运力场景，整合租赁、换电、维修、驿站及人力资源，构建以网络化站点为节点的城市骑手体系。此外，现场发布行业趋势白皮书，评估厄尔尼诺对两轮电动车产业的潜在冲击，试图以平台化路径回答行业“用好车”的后市场发展方向。整体看，在以往重点放在整车竞争的阶段，后市场服务的价值逐步显现，电驴哥的“网状”服务网络或将为中小门店和区域服务商带来新的定位与生存路径。未来能否把租赁、换电、SaaS、流量运营等环节真正深化为可复制的生态，是行业关注的关键点，也是此次展会留给行业的观察样本。

🏷️ #两轮出行 #后市场服务 #租赁SaaS #换电 #骑手驿站

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📰 慧翰股份：国盛证券投资者于5月14日调研我司

慧翰股份在数字化能源管理领域已走过多年的布局，自2018年起与宁德时代深度合作，提供与电池包BMS深度适配的管理解决方案，经过技术迭代与市场验证，已从单一数据管理升级为端云一体化能源管理体系，核心客户包括亿纬锂能等头部厂商，成为未来增长的核心引擎之一。其技术架构以端侧信息化能力实现电池状态实时感知与数据采集，云端通过高性能数据中心平台对海量数据进行分析与全生命周期追溯、可调控、可优化；并可与电池包BMS深度协同，提供数据采集运维、OT软件升级等服务，支撑车电分离、能源数字交易、V2G等核心场景，构建数字化底座。当前已在汽车动力电池、换电系统、储能等核心领域深度落地，换电领域2025年已在全国45座城市完成1300座换电站的数字化配套、覆盖50款以上车型，商业可行性验证充分。未来将继续加大研发与市场拓展，聚焦换电生态迭代、端云架构优化、向物流车、工程机械、储能、船舶等多场景扩展，并推动能源交易等高附加值业务，提升盈利能力；技术壁垒主要在车规级可靠性与端云协同能力，利用在智能网联汽车领域积累的低成本高可靠性技术，确保在极端环境下稳定运行，同时保持强大的海量设备实时连接与数据处理能力，实现全链路数字化管理。公司提出以跨域智联为发展方向，利用车规级技术与跨域融合能力推动多领域迁移应用，未来在机器人、航天等领域布局，促成与产业链核心企业的协同转化，形成跨领域核心竞争力。

🏷️ #数字化能源 #端云一体 #车规级 #换电生态 #跨域智联

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📰 专访范炎聪：以创新与责任，护航深圳 “换电之城” 加速前行__新快网

范炎聪作为深圳市电动自行车行业协会会长，积极推动深圳成为全国首个"换电之城"。他强调，技术创新和安全管理是实现这一目标的关键。深圳已推出多项措施，如制定换电标准、建设智慧换电公园，并引入人工智能技术提升电动自行车的安全管理。协会还与行业头部企业合作，推动先进技术在电动自行车领域的应用，构建智慧交通体系，提升出行安全。

在电动自行车管理方面，范炎聪认为充电安全是重中之重。他指出，目前行业面临停放无序和商用骑行违规等问题，协会正在推动相关治理方案，包括强化商用电动自行车的管理和建立数字化监控平台。他希望通过政策支持和企业参与，降低安全隐患，确保市民出行的安全。

展望未来，范炎聪表示，协会将专注于政企协同、国际化推广和公益基金的筹备。他期待到2025年，深圳的换电体系能够为全国提供可复制的经验，推动电动自行车成为更安全、绿色的出行选择。

🏷️ #换电之城 #电动自行车 #技术创新 #安全管理 #行业发展

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