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📰 “宁王”日赚2.3亿元 卖车不如卖电池

一季度，宁德时代净利207亿元，日盈利超2.3亿元，现金储备4123亿元，营收与利润再创新高，成为行业利润压缩中的绝对支撑。4月16日股价盘中涨幅扩大至6%，收盘市值达2.07万亿元，位列A股市值前列。
行业利润被挤压催生去宁德化，车企陆续自研或联合造电池，广汽、东风、吉利等迈出步伐。储能成为新增长点，合同负债回落显示下游订单波动。总体而言，宁德时代地位仍稳，但全球供应链正在重构，未来竞争将以成本、技术与规模协同决定。

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