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📰 港口企业分类分级监管系统迭代升级

苏州市交通运输执法部门在2023年创新监管模式，试点建立港口企业分类分级监管系统，通过线上监管、自评打分与行业审核等数字化手段，将监管从线下评估向线上审查转变，显著提升监管效能。到2026年，结合港口安全生产“六化”建设数字化要求，完成系统新一轮升级迭代，形成“四个一”智慧监管新模式，提升辖区内河港口的数字化分级管控能力。升级后系统实现地图可视化，点位显示与安全风险等级精准匹配，按I到IV四等级并以红橙黄蓝区分，针对高风险加密频次、对低风险降低检查，推动差异化、精准化监管。并深度融合省级标准，建立标准化的一企一档台账管理框架，规范化企业信息、防污、风险、隐患治理等数据归集，解决以往台账杂乱、缺失等问题。智能服务方面新增台账纠错、到期预警、公告推送等功能，提升企业自查自纠与合规经营的效率，同时便于执法部门进行风险预警和普法提醒。未来将继续推广系统使用，深化分级结果应用，构筑港口安全防线，推动港口高质量发展。

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📰 河南立法促进内河航运数字化智慧化

河南省第十四届人民代表大会常务委员会通过《河南省内河航运条例》，自7月1日起施行，成为河南首部关于内河航运的综合性法规。条例明确航道规划要统筹兼顾、综合利用、保护生态，港口规划需前瞻性考虑产业布局、资源条件与生态保护等要素，推动内河航运的现代化。
条例强调利用大数据、人工智能等信息技术，整合航道监测、港口运营、水路运输、管理服务等数据资源，推动内河航运数字化、智慧化发展，提升行业监管效能。并推广智慧化船闸服务和智能化船闸管理新模式，促进跨区域船舶过闸联合调度，提升通航效率。
围绕发展与保障，政府应推动内河航运可持续发展，完善航道港口与多式联运布局，构建符合本省产业的现代化航运网络，打造中部便捷出海通道，服务全国市场。县级以上政府要因地制宜布局临港产业园区，推动港口、产业与城市融合，并加强港口与铁路、公路、航空的衔接，形成高效的集疏储运体系。

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📰 向水图强，河南移动助力智慧港“通江达海”

周口港作为国家内河主要港口之一，面临传统监测方式的多重挑战，如覆盖盲区和响应时效差。河南移动公司通过5G-A通感算一体化技术，围绕低空水域网络、场景及生态等方向，推动周口港的经济场景创新，助力内河航运实现跨越式发展。通过规划多个5G-A基站，港口和航道得到了全方位覆盖，提升了监测效率。

在技术创新方面，河南移动结合AI目标识别等关键技术，构建了高效的通感算一体化体系，搭建了多航道数字化管理平台等智能应用，推动港口作业模式向无人化和智能化升级。项目推进中，建立了船舶数字动态画像，优化了港口泊位分配，显著缩短了船只等待时间，降低了人工干预率。

周口港作为“新基建+智慧港口”的典范，正迈向集约化、专业化和高质量发展的新阶段。其数智化应用为全国内河航运数字化转型提供了宝贵经验，吸引了多个港口前来学习，进一步增强了河南内河航运的竞争优势，为中原地区的经济发展注入了新动能。

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