⁣
📰 中国是否正在引领机器人革命？ - OFweek 人工智能网

芝能科技出品 csis最近发表了一篇关于中国机器人产业的研究，从汽车行业的“黑暗工厂”开篇：长安汽车 的数字智能工厂拥有超过2000台机器人与自动驾驶运输系统，每60秒下线一辆新车，生产成本比传统模式降低约20%。 “黑暗工厂”是中国高度自动化的象征，理论上可以在无照明、无人工干预条件下运行，这座工厂是一个缩影，接下来中国是否真的正在引领一场机器人革命？ 01 机器人真正改变的是“制造业” 最近这一年，人形机器人是吸引了很多目光，但对经济影响最大的，依然是工业机器人——焊接、切割、搬运、装配等标准化生产环节。 中国2024年新增工业机器人29.5万台，超过全球其他国家新增数量总和。每万名工厂工人拥有470台机器人，仅次于韩国和新加坡。 对中国机器人来说，底层需求是由制造业行业结构驱动的 ◎ 电子行业机器人应用年均增长16% ◎ 汽车行业年均增长13%◎ 食品饮料行业同比增长高达86%◎ 纺织行业同比增长29% 在中国的进步过程中，自动化已从高端制造扩散到传统行业。首先机器人服务的是“规模最大、利润最高”的行业，随着中国人口红利的退坡，机器人开始大量进入“劳动密集型领域”，对全球制造分工格局意义重大。 十年前，中国约75%的工业机器人依赖进口。如今国产化率达到57%。头企业如Estun 和 Siasun 长期深耕工业机器人领域，而新一代企业如 Unitree、Agibot、UBTech 则在形态创新和人工智能驱动控制方面发力。 在汽车和电子行业，国产占比分别为31%和59%，仍面临日本和欧洲巨头的竞争。但在食品饮料和纺织领域，国产占比已达80%-100%。 在“老牌自动化市场”，中国企业与国际巨头正面竞争；在“新兴应用市场”，中国企业几乎没有外资对手，中国的先发优势正在形成。 中国拥有全球约三分之二的有效机器人专利，超过19万项。人形机器人吸引了资本和政策关注。预计到2025年全球将售出约1.6万台人形机器人，其中大部分来自中国企业。 但必须理性看待： ◎ 多数展示场景仍需远程操控 ◎ 物理AI（空间推理、动作规划）尚未成熟 ◎ 成本与可靠性问题仍待验证 商业逻辑未必支持“通用型人形机器人”。工厂管理者更可能选择便宜、专用、可靠的设备，中国的创新未必最终体现在“类人形态”，而可能体现在更高效的专用自动化解决方案。 02 机器人产业政策与市场双轮驱动 中国机器人产业的崛起，既有政策推动，也有商业土壤。 政策层面 ◎ 机器人列入“中国制造2025”◎ 《2021年机器人产业五年规划》◎ 《2023年“机器人+”行动计划》◎ 各地补贴政策（如广州曾提供20%采购补贴）◎ 国家引导基金计划20年投入1370亿美元支持AI与机器人 通过补贴、税收优惠、政府采购等方式形成需求与供给双侧激励。商业层面真正决定成败的，是制造业生态。 中国具备：完整电机、传感器、电池供应链、大规模制造场景、成本优势、强大的AI研发能力和数据积累优势。 华为、小米包括很多新势力车企正研发人形机器人；阿里巴巴 运营AMR配送系统；美团、宁德时代、京东 都在布局机器人，优势在于垂直整合：软硬件、应用场景、数据闭环全部掌握在自己手中。在具身智能时代，数据就是竞争壁垒。 ● 制造竞争力进一步强化 自动化帮助中国在汽车、新能源等高附加值领域保持价格优势。规模经济叠加自动化，使价格持续下探，这对发达经济体构成直接竞争压力。 更深远的是对发展中国家的影响——如果自动化降低了对低成本劳动力的依赖，那么“劳动力成本优势”将不再是决定性因素。全球供应链可能重新洗牌。 ● 海外对中国机器人的依赖上升 2024年中国工业机器人出口占全球16.7%，相比2020年的5.9%大幅提升，东南亚与欧洲已成为主要市场，未来问题在于：各国是否愿意在自动化核心技术上依赖中国？ 小结 从规模、政策支持、供应链生态、数据积累与AI融合能力来看，中国确实已成为全球机器人产业的核心力量之一。中国已经在工业自动化规模上领先，在创新投入与商业落地速度上占优。

🏷️ #机器人 #自动化 #中国制造 #产业政策 #人形机器人

🔗 原文链接

⁣
📰 我国产品数字护照（DPP）国家标准化技术组织正式成立

我国在产品数字护照（DPP）领域设立的国家级标准化技术组织——全国产品数字护照标准化工作组（SAC/SWG41），近日经国家标准化管理委员会正式批准成立，秘书处设在中国物品编码中心。这标志着中国DPP标准化工作迈出关键一步，将为我国企业应对欧盟等经济体日趋严格的绿色贸易合规要求提供有力的标准化支撑。 成立产品数字护照标准化工作组顺应全球绿色贸易趋势 产品数字护照是以数字化方式记录产品从原材料获取、生产制造到回收处置全生命周期关键信息的技术载体，被视为推动产业绿色转型和可持续发展的重要工具。当前，欧盟已在《可持续产品生态设计法规》《电池和废电池法规》等立法中明确要求相关产品配备数字护照，覆盖范围正从电池、纺织品向更多品类扩展，并对我国出口企业形成直接的合规压力。面对这一国际趋势，我国主动布局，此次批准成立的全国产品数字护照标准化工作组，正是从标准化层面系统回应这一挑战的重要举措。 集结跨行业专家委员整合产业链各方资源 第一届全国产品数字护照标准化工作组由43名委员组成。委员来自市场监管、商务、工业信息安全、信息通信等政府及科研机构的专家，同时涵盖纺织、电池、汽车、电子等重点出口行业的龙头企业代表。工作组将主要负责产品数字护照基础通用、标识和载体、互操作性等专业领域的标准化工作，并指导行业开展DPP应用标准研制，旨在整合产学研用各方资源，加快构建具有中国特色、与国际接轨的DPP标准体系。 抢占国际标准话语权 护航中国制造出海 业内专家指出，产品数字护照已成为全球供应链透明化、绿色化的关键基础设施，谁掌握了标准制定的主导权，谁就能在未来国际贸易中占据有利地位。此次工作组的成立，体现了我国在标准化战略上主动作为的鲜明导向。中国物品编码中心作为秘书处承担单位，在产品数字身份标识标准化领域具有深厚积累，将充分发挥技术优势和国际合作网络，组织研制基础通用标准和重点行业应用标准，推动国内标准与国际标准的协调对接。 下一步，全国产品数字护照标准化工作组将尽快启动标准体系规划与重点标准立项工作，为重点产业产品数字护照应用提供标准指引，助力“中国制造”在全球绿色贸易新格局中行稳致远。 （作者：韩洁） 责任编辑：王静

🏷️ #DPP #标准化 #中国制造 #绿色贸易 #国际标准

🔗 原文链接

⁣
📰 数字化转型的紧迫性与中小企业的开放式创新策略：合作伙伴多样性和技术不确定性的调节作用 - 生物通

数字化转型（DT）已成为中小企业（SMEs）面临的重要战略要求，推动其在开放式创新（OI）策略中调整外部知识搜索的广度与深度。研究表明，DT的投入不仅减少了知识搜索的广度，还增强了深度探索的能力。伙伴多样性（PD）和技术不确定性（TU）在这一过程中起到了调节作用，前者加剧了广度的压缩效应，而后者则促进了深度学习的效果。

研究采用2022年韩国创新调查（KIS）数据，构建了两阶段最小二乘模型，揭示了DT对IOI策略的差异化影响。具体而言，DT的投入每增加1单位，知识搜索的广度下降约0.31个来源，而深度搜索强度则增加约0.16个重点领域。此外，PD和TU的变化会进一步强化或减弱DT的影响，形成复杂的动态适配机制。

本研究为中小企业的数字化转型提供了新的理论框架和实践指导，强调了在资源有限的情况下，如何平衡知识搜索的广度与深度。建议企业在实施DT时，建立弹性调节机制，并优化合作网络，以应对不断变化的技术环境和市场需求。这些发现为SMEs制定数字化转型路线图提供了可量化的决策依据。

🏷️ #数字化转型 #中小企业 #开放式创新 #伙伴多样性 #技术不确定性

🔗 原文链接

⁣
📰 数字扬帆丨关于赴韩国参加2025中韩互联网合作论坛等系列活动的邀请函_通知公告_中国互联网协会

为加强中韩互联网行业的合作，中国互联网协会与韩国互联网振兴院将于11月11日至13日在首尔举办2025中韩互联网合作论坛。本次论坛旨在探讨人工智能安全与个人信息保护等领域的共同关切，邀请相关部门、专业机构及企业代表参与，促进双方在数据安全等议题上的交流与合作。

论坛将为与会者提供一个开放、务实的交流平台，旨在推动中韩互联网产业的多维度合作，助力中国互联网企业“走出去”。通过这一系列活动，双方将共同探索新的合作机制，以应对行业发展中的新问题，促进数字领域的互利合作。

参会单位需自行承担出访费用，相关单位如有参与意向，请于10月17日前反馈参会回执。如需进一步了解信息，可联系协会国际部的吴老师或李老师。期待各方积极参与，共同推动中韩互联网产业的发展。

🏷️ #中韩合作 #互联网论坛 #人工智能 #个人信息保护 #数据安全

🔗 原文链接