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📰 从空客天津A320第二条总装线正式投产，看空客全球总装线布局与趋势展望

2025年10月，空客在天津投产了A320系列的第二条总装线，标志着其全球产能分布战略的重要升级。新产线的投产使A320飞机总装线增至10条，构建了分布于欧洲、美国和亚洲的生产格局。通过本地化生产与绿色数字化制造，空客在缓解交付压力、强化供应链韧性及深化中欧产业合作方面取得了显著进展，展示了全球航空制造向分散化与高韧性的新阶段迈进。

新产线将于2026年初全面运营，预计将为A320系列全球总产能贡献约20%。这一“10线分散”模式不仅优化了全球供应链的抗风险能力，还确保了在复杂的地缘政治环境下，空客能够实现月产75架的目标。天津FAL 2的启用体现了空客在北美和中国这两大核心市场之间寻求战略平衡的“双支点”扩张策略。

此外，FAL 2的投产还将提升亚太地区客户的服务效率，通过本地化交付减少了交付等待时间。空客与中国航空工业集团的深度合作，使得天津总装线的成功运营成为技术溢出的双向机制，推动了中国航空工业的技术吸收与进步。未来，空客将在高附加值服务业和数字化技术领域继续加大投资，推动产业升级。

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