⁣
📰 极氪8X正式预售，成首款直面BBA的中国高性能旗舰SUV，37.68万元起售

极氪正式推出全新高性能大五座旗舰SUV极氪8X，预售定价从37.68万元起，定位于与极氪9X同源的旗舰车型。新车以浩瀚四大核心能力为支撑，分别是SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀀安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统，打造“公路坦氪”的全能实力。其底层架构采用浩瀛-S超级电混、全栈900V高压架构，以及三电机兆瓦级电驱、6C快充大电池等组合，实现动力与能耗的平衡，兼顾纯电驾驶体验与续航稳定。安全与智能方面，车身高强度结构结合双门环+双金箍棒设计的安全盔甲，并搭载行业首发AI智慧能源管理及全域热管理系统，覆盖12种动力模式，满足多场景需求。操控方面，采用闭式双腔空气悬架、主动稳定杆等配置，辅以4S级认证浩瀚AI数字底盘，确保高操控上限与安全冗余。极氪8X还推出曜影等特别版本，提升视觉与性能表达。预售.version将覆盖两款基础与三款高配车型，计划于2026年二季度上市。极氪通过8X与9X形成双旗舰格局，推动中国品牌在高端性能领域实现突破，并以全矩阵布局提升品牌竞争力，旨在对标宝马、奔驰、保时捷等豪华海外品牌，推动中国高端汽车走向全球。

🏷️ #高端 #性能 #极氪8X #AI智能 #豪华电混

🔗 原文链接

⁣
📰 极氪8X定价终极猜想！起售价或43万起步_车家号_发现车生活_汽车之家

本文聚焦中国车市高端化竞争中的极氪8X与9X两款车型，解读8X的定位、技术底座以及定价逻辑。9X已长期占据50万级大型SUV销冠，8X被定位为“技术平移+性能豪华”的平行旗舰，虽与9X共享浩瀚-S混合、900V高压、三电机、AI底盘等核心技术，但在车身布局与应用场景上有所区分，以大五座、72%同级空间利用率和5.93㎡座舱面积接近MPV级别，旨在提供更纯粹、更激进的性能体验。两者构成“行政豪华+性能豪华”的双旗舰矩阵，目标是形成协同效应，打破中国品牌难以实现高端溢价的认知。就定价而言，结合9X的交付均价与市场需求，8X起售价预计不低于43万元，区间大致在43-45万，顶配在53-55万之间，具体以3月16日发布会为准。行业环境方面，全球芯片、锂价上涨以及成本上行使定价需兼顾供应链现实，同时品牌口碑回暖与透明沟通将支撑其高端定位与价值认同。

🏷️ #新能源 #旗舰 #定价 #极氪8X #极氪9X

🔗 原文链接