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📰 油气行业“数实”融合突围深水区

本文聚焦我国能源行业在数字化转型和退役准备方面的最新进展与挑战。首先，油气领域正以大模型、智能终端和数据底座为核心，加速从勘探开发到炼化销售的全流程智能化，强调把算法嵌入具体生产环节以提升效率与安全，并通过“数智化”提升一线作业的协同与自主性，同时面临数据质量、标准统一、人才短缺等瓶颈，需要以数据质量为基石，推进统一数据集建设与跨企业共享。其次，三桶油及华为、昆仑数智等企业通过建立高质量数据体系、打通闭环平台、研发安全与生产协同的智能体，逐步实现数据驱动的风险控制与生产优化。最后，国家层面公布核电厂退役准备管理暂行办法，强调全生命周期管理、统筹资金与技术标准，要求企业建立退役费用提取机制与定期评估，以确保核电安全、可持续发展。总体来看，行业将把“最后一公里”的执行落地作为关键，推动数据与场景深度融合，形成可持续的生产力与安全保障。

🏷️ #油气数智化 #数据质量 #智能终端 #安全管理 #核电退役

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📰 戳破行业三大误区，长安蓝鲸超擎跑出1.6L超低油耗_车家号_汽车之家

本文聚焦当前家用混动市场的普遍误区，指出仅凭品牌PPT的纸面油耗、盲信峰值热效率、以及忽视实际到店试驾都会导致与真实使用场景脱节的问题。以长安蓝鲸超擎混动在西安的全场景驾驶体验为例，展示真实驾驶数据如何揭示油耗表现：第四代逸动蓝鲸超擎在日常城市驾驶中最低油耗为1.6L/百公里，多数情况下低于3.0L/百公里；第四代CS75PLUS蓝鲸超擎最低油耗达2.3L/百公里，主流油耗普遍低于4.0L/百公里。该系统通过500Bar直喷发动机、高功率电驱、AI云智控实现全场景高效协同，能源在城区优先电动、在高速转为直驱，提升综合效率并降低日常成本，同时实现0.29秒起步响应和37.9dB(A)的低噪音水平，具备200万公里级别的可靠性验证。长安强调的不是极限数据，而是贴合日常使用的稳定性与可落地的省油价值，给消费者提供了更务实的选购参考。

🏷️ #混动 #油耗 #真实场景 #长安蓝鲸 #选车参考

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📰 逆势破局！江淮皮卡2025年销超6万，保持行业领先|车评社

2025年中国皮卡市场在58.9万辆的总量与11.8%的同比增速中收官，江淮皮卡全年销量突破6万辆，稳居行业第二，市场份额超过10%。年末表现更为亮眼，12月单月销量同比增长30.84%，强势反弹巩固领军地位。这一成绩揭示江淮皮卡在行业变革期坚持国内国际双轮驱动、以油电智驱前瞻布局的战略定力，推动高质量发展与长线布局。

国际化方面，江淮皮卡以双轮驱动格局持续扩展。2025年多点导入巴基斯坦、秘鲁、厄瓜多尔和新加坡等重点市场，海外销量与品牌影响力显著提升，出口占比突破50%。在技术层面，油电智驱并举，悍途PHEV在成都车展上市，具备百公里纯电、千公里级综合续航和4DHT等核心技术，成为新能源皮卡的标杆，进一步丰富了产品矩阵与市场覆盖。

🏷️ #江淮皮卡 #双轮驱动 #油电智驱 #全球化

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