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📰 极兔深化全球合作！接待巴西物流.重卡与运输企业代表团

在9月16日，极兔速递在上海浦西转运中心接待了由斯堪尼亚巴西总部及“巴西物流、重卡与运输企业联盟”组成的高级代表团，旨在探讨交通领域的挑战与潜在的战略合作。代表团成员包括斯堪尼亚巴西总裁Oscar Jaern及29名高管，极兔速递的管理团队详细介绍了公司的全球化战略及巴西市场的发展情况，展示了其运输业务的核心优势与服务体系。

代表团参观了极兔速递的转运中心，观摩了先进的自动化分拣设备及高效的包裹处理流程，极兔速递的精细化管理给代表团留下深刻印象。截止2025年8月，极兔速递已建立起全球领先的整车运输体系，拥有7000辆整车，涵盖多种车型，包括燃气车与智能驾驶卡车，展示了在科技赋能方面的成果。

在交流中，代表团对极兔速递的全球化战略及在新能源和智能驾驶领域的布局表示极大兴趣，双方就电动车、燃气车及道路运输管理经验进行了深入探讨。双方一致认为，加强技术交流与合作将推动全球物流行业的发展，极兔速递将继续与全球伙伴携手，构建高效、智能、绿色的物流网络。

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📰 上半年中国市场单票收入承压，极兔管理层：“反内卷”是逐步推进、持续完善的过程_腾讯新闻

极兔速递在2025年中期业绩中表现出色，上半年总收入达到55亿美元，同比增长13.1%。经调整净利润为1.6亿美元，增幅高达147.1%。尽管中国市场面临激烈竞争，单票收入同比下滑，但整体包裹量依然实现增长，东南亚市场的表现尤其突出，包裹量同比增长57.9%，市场份额提升至32.8%。

管理层在电话会上提到，为了应对市场竞争，极兔采取了动态调整价格的策略，并加大对数字化与智能化的投入。上半年，极兔在中国市场投入超900台无人车，推动无人配送的应用，以降低成本。此外，散单与逆向物流业务的日均单量也显著增长，为公司增添了新的收入来源。

在海外市场，极兔成功复制了中国的降本经验，尤其在新市场如沙特阿拉伯和巴西，实现了扭亏为盈。管理层表示，未来将进一步推广加盟模式，以提升海外市场的运营效率，并强调将持续借鉴中国在自动化与数字化方面的成功经验，推动东南亚及其他市场的发展。

🏷️ #极兔速递 #市场竞争 #东南亚 #数字化 #无人配送

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