⁣
📰 旗舰的影子与数字王座：140周年之际的新款奔驰S级

本期聚焦2026年的车市动向，奔驰AMG G63以方盒子造型与大排量燃油美学坚持经典，不随潮流妥协。宝马则以5系为核心，强调智能与操控的平衡，同时i5、iX3分头拓展续航与科技感，体现豪华品牌在不同细分市场的多元策略。
新能源领域方面，比亚迪秦、宋在雪地模式的实用性成为关注焦点，A7L旅行版国产化被视为德系旅行车的新尝试，七年低息购车方案则推动金融服务进入车市竞争前沿。与此同时，智界V9等新车型展现硬实力与价格竞技力，综合提升将成为春季市场的关键看点。

🏷️ #奔驰G63 #宝马5系 #新能源 #金融

🔗 原文链接

⁣
📰 创新发展“开源” 宝马第一个尝鲜

宝马中国于10月28日正式加入“开源创新发展推进中心”，成为首个外资车企成员。这一举措标志着宝马在“软件定义汽车”时代的深入本土合作，旨在加速智能化与数字化研发布局，推动汽车软件新生态的共建。通过开源平台，宝马将专注于开发具有品牌特色的功能，并整合最佳数字生态系统服务，为用户提供更智能的出行体验。

在智能汽车时代，软件已成为影响驾驶体验与车辆性能的关键因素。开源软件生态系统不仅能加快产品上市周期、提升研发效率，还能显著降低开发成本，促进创新成果的快速应用。宝马将依托这一平台，深度融入中国开源创新体系，致力于打造更具品牌特征的智能化体验，涵盖从驾控性能到数字交互的各个方面。

随着2026年国产BMW新世代车型的推出，宝马在华的软件研发和智能驾驶将全面升级。宝马与阿里巴巴、华为等中国科技公司深度合作，推动智能驾驶辅助和人工智能等领域的创新，以更好地满足中国用户的需求，提升智能驾驶乐趣。加入开源中心，宝马的合作战略将进一步深化，为用户带来“更智能、更中国”的出行体验。

🏷️ #宝马 #开源创新 #软件定义汽车 #智能驾驶 #数字生态

🔗 原文链接