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📰 中国民航核心分销系统数字化升级迈出关键一步-中宏网

中国航信近日宣布，其全新的“共翔天易”系统已全面投产，标志着中国民航核心分销系统的重大升级。经过近30年的服务，传统的“黑屏终端”Eterm系统正式退出历史舞台，取而代之的是自主可控的图形化系统。这一转变不仅是技术上的跨越，更是中国民航业在核心信息技术领域实现自主化的重要里程碑。

Eterm系统自20世纪90年代以来，一直是民航业机票销售的核心工具，虽然其高效稳定，但基于字符命令的操作界面使得使用复杂。新系统的引入，不仅解决了这一问题，还全面支持国产操作系统和服务器，大幅提升了安全性、易用性和扩展性，为民航分销体系的数字化转型奠定了基础。

自2025年2月项目启动以来，中国航信高效地完成了对2600余家机票代理人、39家航空公司和超过4万个Eterm终端的平稳过渡，实现了销售前端的100%图形化操作，彻底结束了代理人对字符命令的依赖。这次更替不仅是产品的升级，更是中国民航信息技术自主化进程的重要一步。

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📰 中国航信“共翔天易”系统全面投产 数字化升级迈出关键一步－国务院国有资产监督管理委员会

中国航信近日宣布其“共翔天易”系统全面投产，标志着中国民航票务分销领域向数字化迈出了重要一步。历时近30年的Eterm系统正式退役，取而代之的是自主研发的图形化系统“共翔天易”，这意味着中国民航核心分销系统实现了自主可控的重大飞跃。Eterm系统曾因其高效稳定在行业内广受欢迎，但其复杂的操作界面和对国外技术的依赖成为了制约因素。

“共翔天易”系统全面支持国产操作系统和服务器，安全性和易用性得到了显著提升，并为民航分销体系的数字化转型奠定了基础。这次更替不仅是前端产品的升级，更是中国民航核心信息技术自主化进程中的重要里程碑。从2025年2月项目启动以来，中国航信高效完成了对2600多家机票代理人和39家航空公司的系统切换，实现了100%图形化操作，彻底结束了以往依赖字符命令的历史。

此次系统的升级与更替，是中国航信攻克核心技术难题和实现全链路自主可控的重要成果，为未来的民航信息化发展提供了强有力的保障，标志着中国民航在技术自主创新上迈出了更坚实的一步。这一里程碑事件将极大推动行业的数字化转型进程。

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