📰 数字交通驶入快车道,自主可控智能交通技术体系将形成_腾讯新闻
国家将在交通运输领域推动人工智能的深度融合,通过构建创新链、产业链、资金链和人才链,促进智能交通技术体系的自主可控发展。在2025数字交通大会上,交通运输部强调了数字交通的重要性,提出要加快推动交通运输的智慧化、绿色化和安全化转型,以应对行业面临的深层次挑战。未来五年,交通运输部将集中力量攻克关键技术,实施一系列创新示范,推动“人工智能+交通运输”的广泛应用。
交通运输部部长刘伟指出,充分利用行业数据资源,构建综合交通运输大模型是实现智慧城市建设的关键。到2027年,人工智能将在交通运输行业的典型场景中得到广泛应用,形成标志性创新工程。到2030年,智能综合立体交通网将全面推进,关键技术实现自主可控,推动交通运输高质量发展。
各地政府也在积极推进数字交通建设,横琴粤澳深度合作区已实现“刷脸”智能通关服务,极大提高了通关效率。同时,山西省和云南省等地也在推进公路交通基础设施的数字化转型,力求在提升通行效率和公众满意度方面取得显著成效。2025数字交通大会为行业提供了交流合作的平台,促进了数据资源的融合应用。
🏷️ #人工智能 #数字交通 #智慧城市 #交通运输 #创新示范
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国家将在交通运输领域推动人工智能的深度融合,通过构建创新链、产业链、资金链和人才链,促进智能交通技术体系的自主可控发展。在2025数字交通大会上,交通运输部强调了数字交通的重要性,提出要加快推动交通运输的智慧化、绿色化和安全化转型,以应对行业面临的深层次挑战。未来五年,交通运输部将集中力量攻克关键技术,实施一系列创新示范,推动“人工智能+交通运输”的广泛应用。
交通运输部部长刘伟指出,充分利用行业数据资源,构建综合交通运输大模型是实现智慧城市建设的关键。到2027年,人工智能将在交通运输行业的典型场景中得到广泛应用,形成标志性创新工程。到2030年,智能综合立体交通网将全面推进,关键技术实现自主可控,推动交通运输高质量发展。
各地政府也在积极推进数字交通建设,横琴粤澳深度合作区已实现“刷脸”智能通关服务,极大提高了通关效率。同时,山西省和云南省等地也在推进公路交通基础设施的数字化转型,力求在提升通行效率和公众满意度方面取得显著成效。2025数字交通大会为行业提供了交流合作的平台,促进了数据资源的融合应用。
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