📰 上海建工助力浦东机场T3“展翼” 四期扩建工程迎里程碑节点_中华网
浦东机场T3国际主楼钢屋盖全要素提升在2天内顺利收官，标志着四期扩建迈向“建成投运”的关键里程碑。作为“翱翔”造型的核心载体，钢屋盖建成后将呈现飞鸟展翼的地标形态，钢结构总用钢量达20.2万吨，提升单元覆盖2.5万平方米，重约6千吨，垂直抬升16米，相当于将60个标准篮球场的完整屋面系统抬升至5层楼高。全线采用地面全系统整装与液压集群同步提升，首次在国内大范围应用，显著提升施工安全、减小高空作业风险。通过39个吊点、41台智能液压千斤顶实现毫米级对位，形成“地面成品化制造”的新模式，降低风雨等气象条件对施工的影响，并通过大面积外露钢结构实现焊缝与节点可视化，便于安全管控与后续巡检。为攻克异形构造难关，采用飞鸟柱四分叉空间弯扭构型及55吨级分叉铸钢节点，并结合超提-回落+逆作嵌补等复合工法，打破传统施工逻辑。项目还引入三维激光扫描、数智化监控平台、点线面全覆盖监测网络，以及混合现实吊装与数字化模型双向通道，提升前推演、现场映射和实模验收的精度与效率。此次经验为后续金属屋面、幕墙及室内装饰施工奠定基础，推动浦东机场四期工程向高质量、智慧化建设迈进。
🏷️ #工程 #数字化 #安全 #钢结构 #创新
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浦东机场T3国际主楼钢屋盖全要素提升在2天内顺利收官，标志着四期扩建迈向“建成投运”的关键里程碑。作为“翱翔”造型的核心载体，钢屋盖建成后将呈现飞鸟展翼的地标形态，钢结构总用钢量达20.2万吨，提升单元覆盖2.5万平方米，重约6千吨，垂直抬升16米，相当于将60个标准篮球场的完整屋面系统抬升至5层楼高。全线采用地面全系统整装与液压集群同步提升，首次在国内大范围应用，显著提升施工安全、减小高空作业风险。通过39个吊点、41台智能液压千斤顶实现毫米级对位，形成“地面成品化制造”的新模式，降低风雨等气象条件对施工的影响，并通过大面积外露钢结构实现焊缝与节点可视化，便于安全管控与后续巡检。为攻克异形构造难关，采用飞鸟柱四分叉空间弯扭构型及55吨级分叉铸钢节点，并结合超提-回落+逆作嵌补等复合工法，打破传统施工逻辑。项目还引入三维激光扫描、数智化监控平台、点线面全覆盖监测网络，以及混合现实吊装与数字化模型双向通道，提升前推演、现场映射和实模验收的精度与效率。此次经验为后续金属屋面、幕墙及室内装饰施工奠定基础，推动浦东机场四期工程向高质量、智慧化建设迈进。
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