📰 湖南桂郴高速项目八面山东枢纽互通主体施工启动_交通建设_交通频道
桂郴高速S96桂东至新田(宁远)段桂郴高速项目八面山东枢纽互通取得主体施工阶段新进展。A匝道2号桥首根桩基完成混凝土灌注,标志互通进入主体施工。互通位于郴州市桂东县四都镇,连接武深高速,功能是实现项目与武深高速的交通转换并具落地功能,服务周边乡镇。岩层复杂、降雨及岩土破碎等因素增加施工难度,需防范塌孔、偏孔、沉渣超标等问题,场地狭小也对大型设备和作业组织提出挑战。为确保施工安全,采用分层慢速钻孔、高压清孔等工艺,强化成孔、钢筋笼、混凝土灌注等关键节点检查,并运用智能监测和数字化管理手段实时调度。首根桩基顺利灌注,为后续桩基及主体工程提供条件。目前项目按计划推进后续建设,整个桂郴高速全线位于郴州境内,设计时速100公里,双向四车道,桥隧比高,建成后将完善湘南区域高速网,提升桂东、资兴等地与郴州城区的交通联系,助力沿线旅游资源开发。
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桂郴高速S96桂东至新田(宁远)段桂郴高速项目八面山东枢纽互通取得主体施工阶段新进展。A匝道2号桥首根桩基完成混凝土灌注,标志互通进入主体施工。互通位于郴州市桂东县四都镇,连接武深高速,功能是实现项目与武深高速的交通转换并具落地功能,服务周边乡镇。岩层复杂、降雨及岩土破碎等因素增加施工难度,需防范塌孔、偏孔、沉渣超标等问题,场地狭小也对大型设备和作业组织提出挑战。为确保施工安全,采用分层慢速钻孔、高压清孔等工艺,强化成孔、钢筋笼、混凝土灌注等关键节点检查,并运用智能监测和数字化管理手段实时调度。首根桩基顺利灌注,为后续桩基及主体工程提供条件。目前项目按计划推进后续建设,整个桂郴高速全线位于郴州境内,设计时速100公里,双向四车道,桥隧比高,建成后将完善湘南区域高速网,提升桂东、资兴等地与郴州城区的交通联系,助力沿线旅游资源开发。
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