📰 《财富》专访赛力斯康波：以数字化碳管理平台，将“双碳”目标拆解至全业务链条
赛力斯集团以执行力驱动减碳目标，将数字化碳管理平台嵌入研发、制造、供应链各环节，通过数据化作业实现目标拆解与落地。在产品端，问界系列采取增程与纯电双线并行，预计到2025年纯电里程占比70%，对应约233万吨CO2减排。M9车型通过一体化压铸减少零件数量，提升车身强度与安全性，同时显著降低全生命周期碳排放。制造端，超级工厂推动大规模光伏发电，累计发电超2.8亿度、减排约15万吨CO2；零碳智慧物流港实现无人驾驶与机器人辅助的低碳厂区物流，AI与物联网实现能耗全量在线、可视、可分析、可管，支撑精准降碳与节能改造。供应链方面，“厂中厂”模式将核心供应商产线嵌入工厂内部，显著提升上下游协同并减少物流碳排放。截至2025年，赛力斯已对91家核心供应商的9000余个零部件碳足迹数据进行采集，为全价值链碳溯源奠定基础，呈现从纯电续航到可回收材料的具体减碳账本。以上举措显示，碳减排正在从目标化阶段走向可执行的具体落地。",
"ci": "减碳 数据化 供应链 让利 低碳
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📰 《财富》专访赛力斯康波：以数字化碳管理平台，将“双碳”目标拆解至全业务链条
赛力斯集团以执行力驱动减碳目标，将数字化碳管理平台嵌入研发、制造、供应链各环节，通过数据化作业实现目标拆解与落地。在产品端，问界系列采取增程与纯电双线并行，预计到2025年纯电里程占比70%，对应约233万吨CO2减排。M9车型通过一体化压铸减少零件数量，提升车身强度与安全性，同时显著降低全生命周期碳排放。制造端，超级工厂推动大规模光伏发电，累计发电超2.8亿度、减排约15万吨CO2；零碳智慧物流港实现无人驾驶与机器人辅助的低碳厂区物流，AI与物联网实现能耗全量在线、可视、可分析、可管，支撑精准降碳与节能改造。供应链方面，“厂中厂”模式将核心供应商产线嵌入工厂内部，显著提升上下游协同并减少物流碳排放。截至2025年，赛力斯已对91家核心供应商的9000余个零部件碳足迹数据进行采集，为全价值链碳溯源奠定基础，呈现从纯电续航到可回收材料的具体减碳账本。以上举措显示，碳减排正在从目标化阶段走向可执行的具体落地。",
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