📰 从“引擎”到“自主可控”：中远海科科技创新的战略跃迁
中远海科在2024至2025年的两份可持续发展报告中，清晰呈现了科技创新的演进路径：从以应用驱动的驱动力阶段，转向以战略引领为核心身份的定位升级。2024年定位为打造新质生产力科技主引擎，聚焦行业数字化与数字产业化，力求打造行业领先的数字新基建；2025年定位跃升为自立自强的数字智能技术创新体系，致力于解决关键技术卡脖子问题，实现关键技术自主智能与数据要素自主安全。技术突破方面，2024年推出国内首个航运大模型Hi-Dolphin并实现知识图谱与多模态能力，2025年实现100%自主可控、跨境风险推理提升与大模型备案，标志从0到1再到1到强的跃升。在“卡脖子”领域，强化大数据、AI算法与算力等基础能力，获得国家级项目支持，打破国外垄断。产品与平台方面，船视宝等平台实现功能迭代与生态赋能，发布航安宝、跨境宝等新应用，平台从单纯产品提供走向能力输出平台。低碳宝在功能与场景上深化，服务船舶超7万艘并承建碳排放核算平台，推动减碳方案落地。研发投入提升至7.07%，知识产权与标准制定显著增长，人才队伍建设更具前瞻性。创新生态方面，从参与型合作转为引领产业联盟，主导组建数智航运专业委员会并吸纳61家会员单位，标志公司从技术输出向产业创新共同体转变。整体来看，中远海科的科技创新正由应用驱动向国家科技自立自强、行业标准制定与生态构建的综合引领转变，进一步凸显央企科技平台的使命与责任。
🏷️ #自立自强 #数字智能 #生态联盟 #大模型 #减碳
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📰 从“引擎”到“自主可控”：中远海科科技创新的战略跃迁
中远海科在2024至2025年的两份可持续发展报告中，清晰呈现了科技创新的演进路径：从以应用驱动的驱动力阶段，转向以战略引领为核心身份的定位升级。2024年定位为打造新质生产力科技主引擎，聚焦行业数字化与数字产业化，力求打造行业领先的数字新基建；2025年定位跃升为自立自强的数字智能技术创新体系，致力于解决关键技术卡脖子问题，实现关键技术自主智能与数据要素自主安全。技术突破方面，2024年推出国内首个航运大模型Hi-Dolphin并实现知识图谱与多模态能力，2025年实现100%自主可控、跨境风险推理提升与大模型备案，标志从0到1再到1到强的跃升。在“卡脖子”领域，强化大数据、AI算法与算力等基础能力，获得国家级项目支持，打破国外垄断。产品与平台方面，船视宝等平台实现功能迭代与生态赋能，发布航安宝、跨境宝等新应用，平台从单纯产品提供走向能力输出平台。低碳宝在功能与场景上深化，服务船舶超7万艘并承建碳排放核算平台，推动减碳方案落地。研发投入提升至7.07%，知识产权与标准制定显著增长，人才队伍建设更具前瞻性。创新生态方面，从参与型合作转为引领产业联盟，主导组建数智航运专业委员会并吸纳61家会员单位，标志公司从技术输出向产业创新共同体转变。整体来看，中远海科的科技创新正由应用驱动向国家科技自立自强、行业标准制定与生态构建的综合引领转变，进一步凸显央企科技平台的使命与责任。
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