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📰 福州网约车行业集体协商恳谈会召开 将惠及司机3.2万人
2026年福州市首次举行网约车行业集体协商恳谈会,标志着全省范围内的首次同类协商落地,目标是提升司机利益并形成长期机制。恳谈会在仓山区举行,参与方包括3.2万名网约车司机及多家平台企业代表,市总工会与工会领导现场见证。会议围绕降抽佣、收入透明、判责申诉、关心关爱、长效机制五大议题展开,通过面对面协商,达成明确共识:各平台平均抽佣比例不得高于27%,设立系统自动返还功能;完善收入透明化,细化订单收入、平台抽成、奖励明细;推动“常规违规从严、特殊场景容错”机制,放宽特殊场景申诉举证要求;持续优化司机驿站,完善“15分钟司机运营保障圈”;建立行业常态化协商恳谈机制,在司机端App设立专属意见反馈通道,并在会议纪要上签字确认。这次恳谈会的达成,预计将改善司机收入结构、提升平台透明度和申诉便利性,促进行业的长效协商机制。
🏷️ #网约车 #协商 #抽佣 #透明度 #长效机制
🔗 原文链接
📰 福州网约车行业集体协商恳谈会召开 将惠及司机3.2万人
2026年福州市首次举行网约车行业集体协商恳谈会,标志着全省范围内的首次同类协商落地,目标是提升司机利益并形成长期机制。恳谈会在仓山区举行,参与方包括3.2万名网约车司机及多家平台企业代表,市总工会与工会领导现场见证。会议围绕降抽佣、收入透明、判责申诉、关心关爱、长效机制五大议题展开,通过面对面协商,达成明确共识:各平台平均抽佣比例不得高于27%,设立系统自动返还功能;完善收入透明化,细化订单收入、平台抽成、奖励明细;推动“常规违规从严、特殊场景容错”机制,放宽特殊场景申诉举证要求;持续优化司机驿站,完善“15分钟司机运营保障圈”;建立行业常态化协商恳谈机制,在司机端App设立专属意见反馈通道,并在会议纪要上签字确认。这次恳谈会的达成,预计将改善司机收入结构、提升平台透明度和申诉便利性,促进行业的长效协商机制。
🏷️ #网约车 #协商 #抽佣 #透明度 #长效机制
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📰 1200万台电梯进入“后半生”:换新只是开始 - OFweek智能制造网
随着中国电梯存量超过1200万台,电梯行业正从“新梯建设”转向“存量维护与管理”的阶段。已有运行15年以上的老旧电梯超过110万台,财政资金加速推动老旧住宅电梯更新与小区加装电梯,但资金本身并非直接等同于订单,它解决的是更新成本的一部分,实际需求还受城市结构、产权、居民协商等因素影响。一旦更新启动,产业链将从单纯销售新梯转向包括旧梯拆除、零部件、更换、改造、数字化运维等在内的全生命周期服务,企业竞争焦点也将从安装数量转向服务网络、维护效率、零部件供应与数字化运维能力的综合能力。未来存量市场的价值在于持续性收入:维保、故障处理、设备升级、运行管理等将成为核心盈利点。对普通家庭而言,关注点不再只是换新梯,而是维保规范、故障响应、零部件透明度、费用分担与长期管理责任的分摊,以及未来十几年的费用与治理模式。电梯进入存量经济阶段,存量本身成为市场,真正的价值在于谁能把设备未来十几年的运行管好,谁就能在后半生的市场中长期获利。
🏷️ #电梯存量 #后半生 #维保服务 #数字化运维 #存量经济
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📰 1200万台电梯进入“后半生”:换新只是开始 - OFweek智能制造网
随着中国电梯存量超过1200万台,电梯行业正从“新梯建设”转向“存量维护与管理”的阶段。已有运行15年以上的老旧电梯超过110万台,财政资金加速推动老旧住宅电梯更新与小区加装电梯,但资金本身并非直接等同于订单,它解决的是更新成本的一部分,实际需求还受城市结构、产权、居民协商等因素影响。一旦更新启动,产业链将从单纯销售新梯转向包括旧梯拆除、零部件、更换、改造、数字化运维等在内的全生命周期服务,企业竞争焦点也将从安装数量转向服务网络、维护效率、零部件供应与数字化运维能力的综合能力。未来存量市场的价值在于持续性收入:维保、故障处理、设备升级、运行管理等将成为核心盈利点。对普通家庭而言,关注点不再只是换新梯,而是维保规范、故障响应、零部件透明度、费用分担与长期管理责任的分摊,以及未来十几年的费用与治理模式。电梯进入存量经济阶段,存量本身成为市场,真正的价值在于谁能把设备未来十几年的运行管好,谁就能在后半生的市场中长期获利。
🏷️ #电梯存量 #后半生 #维保服务 #数字化运维 #存量经济
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