搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产 零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）https://shuzhi.hangyexinwen.comhttps://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/24452https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/24452Thu, 27 Aug 2026 05:44:16 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 卖一台车只赚590块，零跑发狠往上走了</b><br /><br />零跑汽车在朱江明的带领下，正从量产车型向高端领域发力，D19与D99的上市初显成效，带动毛利率和盈利能力改善。D19作为高端SUV，定价较低但配置丰富，二季度贡献了约48.8亿元营收，毛利率约18%有望带动总体利润回升；而D19的交付量在7月突破1万辆，显示市场接受度提升。D99定位MPV，定价30万元左右，作为零跑高价位结构的补全，具备豪华配置如座椅按摩、零重力座椅等，已于7月开启交付，月销目标虽具挑战但具备潜力。朱江明还计划在2027年推出第二品牌，聚焦“移动空间”与更高端的设计语言，打破传统燃油车思维，拓展30万以上价格区间的自主品牌份额。综合来看，零跑通过D系高端矩阵强化盈利能力，同时通过新品牌布局扩大市场空间，但要在高端市场站稳，需要在产品创新、品牌调性和服务体验上下功夫，维持利润率回升与销量增长的协同。 <br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF">#高端</a> <a href="/search/%23D%E7%B3%BB">#D系</a> <a href="/search/%23%E5%93%81%E7%89%8C%E6%89%A9%E5%BC%A0">#品牌扩张</a> <a href="/search/%23%E6%AF%9B%E5%88%A9%E7%8E%87">#毛利率</a> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%A6">#新能源车</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://app.myzaker.com/news/article.php?pk=6a8ea4b38e9f096e254e160e" target="_blank">原文链接</a>