高压电池 | 行业新闻_数智（点击查看更多）

⁣📰 同行35载智电启新程一汽-大众媒体众新之旅（第二季）长春启幕本文报道了领克在上海发布的两款中大型运动纯电轿车领克10与领克10+，以及新款M8官宣与纳米01 Cross上市等市场信息

Sat, 30 May 2026 17:50:04 GMT

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📰 同行35载智电启新程一汽-大众媒体众新之旅（第二季）长春启幕

本文报道了领克在上海发布的两款中大型运动纯电轿车领克10与领克10+，以及新款M8官宣与纳米01 Cross上市等市场信息。领克10与10+以“可控、稳定”的驾驶体验为核心，采用900V高压架构、神盾金砖电池、千里浩瀚辅助驾驶、LYNK Flyme Auto 2智能座舱等全维技术，强调性能与安全的统一。车身尺寸与设计强调运动美学与实用性并存，具备高强度车身结构和多层电池防护，提供77V/95V两种容量选择，最高续航可达816km，并实现极快充电与高效能耗。驾驶体验方面，双车系通过四驱、G-TCS、dTCS等系统实现高性能与稳定性平衡，底盘由纽北赛道团队调校，具备强大的弯道支撑与路感反馈。智能座舱方面，搭载高通骁龙8295芯片、Flyme Auto 2、AI 大模型与 Eva 助手，兼容 CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar，提升交互与辅助驾驶体验。全域安全方面，覆盖被动防护、三电安全与智能预警，电池系统具备多层防护与AI BMS，确保安全性与长生命周期。与此同时，文章还提及市场定价、限时补贴及不同版本的性能参数，体现领克在性能、智能化与安全方面的全面升级。

🏷️ #纯电 #领克10 #智能座舱 #全域安全 #高压电池

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⁣📰 国网庆阳供电公司：智赋新站强网赋能 110千伏古象变电站建成投运5月26日，国网庆阳供电公司110千伏古象变电站建成投运

Wed, 27 May 2026 19:49:28 GMT

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📰 国网庆阳供电公司：智赋新站强网赋能 110千伏古象变电站建成投运

5月26日，国网庆阳供电公司110千伏古象变电站建成投运。作为庆阳市合水县第二座110千伏变电站，该工程投运后将优化庆阳东部区域电网网架结构，夯实电网安全稳定运行底座，并以全流程数字化建设、智能化技术应用赋能庆阳电网向智慧化、精益化、现代化转型，为地方能源保供与产业升级注入强劲动能。工程建设规模完善，配套体系完备。新建110千伏象华线、象合线两条线路，架空线路总长56.6千米；安装2台50兆伏安主变压器；建设35千伏出线4回、10千伏出线12回；同步完成合水、华池两座110千伏变电站间隔改造及通信配套，实现网架、设备、通信系统一体化配套落地，显著提升区域电网网架贯通性与供电承载能力。全过程坚持“安全零违章、质量零缺陷”的高标准，严把安全、质量与进度，期间常态化开展安全巡查、关键工序旁站、隐蔽工程影像留痕、设备试验闭环管理，现场获得无违章称号，分项分部一次验收合格率100%，为高标准投运奠定坚实基础。投运过程中深度融合多项电力智能技术，破解传统调试周期长、人工核对误差大、操作风险高等痛点，实现投运与运维模式提质增效。采用模拟带负荷相量测试、智能自动对点等技术，极大提升校核准确率与效率，信号核对100%、工作效率提升90%，并首次应用“一键顺控”实现全站设备程序化启动，操作效率提升80%，将小时级操作缩短为分钟级，大幅降低误操作风险。投运完成后，古象变电站有效分流合水变电站负荷压力，解决35千伏网单电源供电短板，全面提升合水县供电可靠性与能力，为当地产业与民生用电提供坚实保障。下一步，国网庆阳供电公司将以古象变电站投运为新起点，深化“一键顺控+智巡系统”等数字化、智能化场景落地，推动电网建设、运维管控、隐患治理、调度运行等全域应用，推进运维模式数字化变革、管理体系精益化升级，建设强健、可靠、现代化的坚强电网，护航地方经济社会高质量发展。

🏷️ #数字化 #智能化 #安全 #高标准 #电网

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⁣📰 极氪8X预售37.68万起 “掀桌子”式定价硬刚BBA_车家号_汽车之家3月16日，豪华新能源品牌极氪正式向传统豪华阵营发起挑战，推出全新高性能大五座旗舰SUV极氪8X并开启预售，起售价37.68万元

Thu, 07 May 2026 03:59:21 GMT

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📰 极氪8X预售37.68万起 “掀桌子”式定价硬刚BBA_车家号_汽车之家

3月16日，豪华新能源品牌极氪正式向传统豪华阵营发起挑战，推出全新高性能大五座旗舰SUV极氪8X并开启预售，起售价37.68万元。该车以完整自研技术体系为支撑，采用浩瀚-S超级电混架构、900V高压平台、三电机兆瓦级电驱、6C快充大电池以及P1发电机等配置，力图实现动力与能耗的平衡，突破续航与成本的桎梏。同时，极氪8X在安全、智能、操控等方面也实现全面提升，配备浩瀚AI数字底盘、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统、双腔空气悬架等，形成“公路坦氪”的综合能力。官方还推出曜影版本及多项预售权益，计划2026年第二季度上市。极氪通过8X与9X形成双旗舰格局，构建四大产品矩阵，进一步巩固高端豪华市场地位，推动中国品牌在高端性能领域实现突破，并有望与宝马、保时捷等海外豪华品牌正面对抗，提升中国汽车产业的全球竞争力。

🏷️ #极氪8X #高端豪华 #新公路之王 #浩瀚AI #千里浩瀚G-ASD

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⁣📰 极氪8X正式预售，成首款直面BBA的中国高性能旗舰SUV，37.68万元起售极氪正式推出全新高性能大五座旗舰SUV极氪8X，预售定价从37.68万元起，定位于与极氪9X同源的旗舰车型

Wed, 18 Mar 2026 04:44:47 GMT

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📰 极氪8X正式预售，成首款直面BBA的中国高性能旗舰SUV，37.68万元起售

极氪正式推出全新高性能大五座旗舰SUV极氪8X，预售定价从37.68万元起，定位于与极氪9X同源的旗舰车型。新车以浩瀚四大核心能力为支撑，分别是SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀀安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统，打造“公路坦氪”的全能实力。其底层架构采用浩瀛-S超级电混、全栈900V高压架构，以及三电机兆瓦级电驱、6C快充大电池等组合，实现动力与能耗的平衡，兼顾纯电驾驶体验与续航稳定。安全与智能方面，车身高强度结构结合双门环+双金箍棒设计的安全盔甲，并搭载行业首发AI智慧能源管理及全域热管理系统，覆盖12种动力模式，满足多场景需求。操控方面，采用闭式双腔空气悬架、主动稳定杆等配置，辅以4S级认证浩瀚AI数字底盘，确保高操控上限与安全冗余。极氪8X还推出曜影等特别版本，提升视觉与性能表达。预售.version将覆盖两款基础与三款高配车型，计划于2026年二季度上市。极氪通过8X与9X形成双旗舰格局，推动中国品牌在高端性能领域实现突破，并以全矩阵布局提升品牌竞争力，旨在对标宝马、奔驰、保时捷等豪华海外品牌，推动中国高端汽车走向全球。

🏷️ #高端 #性能 #极氪8X #AI智能 #豪华电混

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⁣📰 37.68万元起，极氪8X携四大核心技术入局高端市场_中青在线-汽车频道极氪8X将于2026年第二季度正式上市，开启预售后提供常规版Max、Ultra、Ultra+以及顶配曜影版，预售价区间从37.68万元至51.68万元不等，相较市场预期的43万元起显著下调

Tue, 17 Mar 2026 23:34:35 GMT

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📰 37.68万元起，极氪8X携四大核心技术入局高端市场_中青在线-汽车频道

极氪8X将于2026年第二季度正式上市，开启预售后提供常规版Max、Ultra、Ultra+以及顶配曜影版，预售价区间从37.68万元至51.68万元不等，相较市场预期的43万元起显著下调。新车与极氪9X同源打造，作为极氪在高性能SUV领域的战略布局，搭载SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲及千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统等核心技术，基于900V高压架构，并配备三电机兆瓦级电驱与70度6C快充电池。行业首发的AI智慧能源管理与十源热泵全域热管理覆盖12种动力模式，提升整车智能化与能效。安全与操控方面，采用4S级认证浩瀚AI数字底盘、闭式双腔空气悬架与主动稳定杆，车身结构加入985防护体系增强安全性；在智能化方面，具备新一代千里浩瀚G-ASD全场景辅助驾驶。极氪通过8X完善“极致豪华9系、运动豪华8系、科技豪华7系、个性豪华猎装”四大矩阵，进一步巩固高端市场布局；数据显示9X在50万元以上车型中销量领先、单车均价超53万元，80%来自传统豪华品牌用户。

🏷️ #新车 #高端SUV #AI驾驶 #热管理 #电混

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⁣📰 保时捷发布2025财年财报，数字一出，全球汽车行业都愣了一下_车家号_发现车生活_汽车之家保时捷公布的2025财年财报显示公司营收362.7亿欧元，同比下降9.5%；营业利润4.13亿欧元，同比暴跌92.7%，销售回报率从14.1%降至1.1%

Sun, 15 Mar 2026 00:29:37 GMT

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📰 保时捷发布2025财年财报，数字一出，全球汽车行业都愣了一下_车家号_发现车生活_汽车之家

保时捷公布的2025财年财报显示公司营收362.7亿欧元，同比下降9.5%；营业利润4.13亿欧元，同比暴跌92.7%，销售回报率从14.1%降至1.1%。表面数字悲观，但其中39亿欧元为一次性特殊支出，分为24亿用于产品战略调整和规模优化、7亿用于电池相关业务、7亿被关税扣压。剥离这些一次性成本后，核心业务仍在盈利，单车平均售价由10.7万提升至11.1万，体现品牌溢价未崩塌。这场“财务洗澡”意在为未来转型减负，2026年的基数更为利好。就中国市场而言，结构性变化使其成为全球最大挑战：2025年在华交付4.2万辆，同比下滑26%，北美取代中国成为最大市场。原因是本土高端车型和智能化体验冲击保时捷的潜在客户，车机互联、本土化生态、智能驾驶成为核心短板。为应对，上海研发中心将推出中国专属车机系统，同时经销网点将从114家缩至80家，聚焦一线城市，强调“质大于量”的品牌价值。未来策略聚焦三方面：收缩低效衍生车型、提高高端定位、三电路线并行并在大众平台上实现协同，以降低成本并提升单车利润，甚至有望将Taycan与Panamera合并成同一系列，提升研发效率。结论是，保时捷的2025年财务憋涨是为了在2026年实现更高效、聚焦化的转型，仍将以高端定位和差异化竞争力求在电动化时代站稳脚跟。

🏷️ #保时捷 #转型 #电动化 #市场结构 #高端定位

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⁣📰 2025财报透视：雅迪撕开行业盈利天花板，进行高端化突围战- DoNews专栏2025年雅迪盈利预告显示全年利润不低于29亿元，同比增长近128%，刷新历史最高点，标志行业由低谷走向复苏

Mon, 19 Jan 2026 08:11:29 GMT

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📰 2025财报透视：雅迪撕开行业盈利天花板，进行高端化突围战- DoNews专栏

2025年雅迪盈利预告显示全年利润不低于29亿元，同比增长近128%，刷新历史最高点，标志行业由低谷走向复苏。此前2024年受新国标过渡和去库存影响，行业与雅迪承压，营收下滑，利润下降至12.7亿元。这是回暖初现。
推动业绩的三驾马车为以旧换新、高端化与全球化。政策放大换购需求，雅迪通过线下网络释放潜力，提升利润。2025年上半年利润回升，全年有望达到29亿元，但警惕新国标过渡期、九号智能化竞争与电池成本波动，需提升智能化与海外份额。

🏷️ #高端化 #全球化 #以旧换新 #智能化

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