搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产 零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）https://shuzhi.hangyexinwen.comhttps://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/27548https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/27548Thu, 15 Oct 2026 18:49:22 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 国内首家｜极空间打通全主流车机生态覆盖，NAS 驶入人车家时代-品玩</b><br /><br />极空间正式宣布车机版上线鸿蒙座舱 HarmonySpace，标志着国内 NAS 私有云在车载领域的里程碑式落地。作为行业领先的私有云厂商，极空间完成了国内三大主流车机生态的完整布局，将家庭数字资产从家庭场景扩展到智能座舱，实现4K 原盘、无损音乐、成长录像等数据在车载环境的无缝访问与 continuity 播放。以往车载数据传输受限于 U 盘、流媒体账号的孤岛化，极空间此次通过与鸿蒙座舱、理想、比亚迪、长安、深蓝等车企的深度合作，提供原生车机体验、通用客户端和 CarPlay 音频适配，形成完整分层的产品矩阵，覆盖安卓、鸿蒙和苹果生态。核心理念是把 NAS 打造成全场景的家庭私有数据节点，汽车不再是独立娱乐终端，而是家庭数字生活的延伸，数据可随用户行走到各场景。极空间在车载赛道的领先布局，打破了座舱数据孤岛，推动家庭影音、照片、视频等资产在家、路上多场景无缝流转，提升车载体验的安全性与便捷性。随着人车家融合进展，未来数字资产将在多场景实现连贯的观看与聆听，极空间也成为国内首家完成车载三路线布局的 NAS 品牌。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E7%A7%81%E6%9C%89%E4%BA%91">#私有云</a> <a href="/search/%23%E8%BD%A6%E8%BD%BD%E7%94%9F%E6%80%81">#车载生态</a> <a href="/search/%23%E6%9E%81%E7%A9%BA%E9%97%B4">#极空间</a> <a href="/search/%23%E9%B8%BF%E8%92%99%E5%BA%A7%E8%88%B1">#鸿蒙座舱</a> <a href="/search/%23%E8%BD%A6%E4%BC%81%E5%90%88%E4%BD%9C">#车企合作</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.pingwest.com/a/318422" target="_blank">原文链接</a>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/22452https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/22452Mon, 27 Jul 2026 17:44:10 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 电驱集成卷至16合1：吉利雷霆技术突破还是数字噱头？_车家号_发现车生活_汽车之家</b><br /><br />在国内纯电汽车领域，电驱系统的集成度成为核心技术争夺点。吉利雷霆16合1智能电驱以更高的集成度，将动力控制、执行机构、散热和能量管理深度融合，超越了现有8-12合1的主流水平，并通过两项吉尼斯纪录检验了极端场景下的性能与能耗平衡。漂移测试强调的是扭矩控制的即时性与热稳定性，雷霆16合1通过将控制信号延迟压缩到2毫秒、将扭矩控制误差降至1%，并搭配54路定向油冷实现360°散热，显著提升了响应性与热管理能力。环青海湖最低能耗纪录揭示能效水平的提升，官方数据表明综合效率达93.8%，比主流水平高出1-3个百分点，带来百公里耗能的实质性降低。该系统还具备AI能耗管理、低温热能回收等功能，在日常使用中提升续航稳定性。高集成度带来结构紧凑、重量下降与空间优化，但也意味着核心模块故障时维修成本较高。总体而言，雷霆16合1在提升性能与能效之间取得新的平衡，未来800V平台的普及将推动高集成度电驱成为主流。对于消费者而言，关键在于实际用车体验，如响应、续航与空间是否满足需求，而非单纯追逐数字。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E7%94%B5%E9%A9%B1%E9%9B%86%E6%88%90">#电驱集成</a> <a href="/search/%23%E9%AB%98%E6%95%88%E8%83%BD">#高效能</a> <a href="/search/%23AI%E8%83%BD%E8%80%97">#AI能耗</a> <a href="/search/%23%E7%83%AD%E7%AE%A1%E7%90%86">#热管理</a> <a href="/search/%23%E6%9E%81%E7%AB%AF%E5%B7%A5%E5%86%B5">#极端工况</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://chejiahao.autohome.com.cn/info/26077144?reply=reply" target="_blank">原文链接</a>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/18360https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/18360Sun, 24 May 2026 15:45:04 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 南网数字：国联民生证券投资者于5月22日调研我司</b><br /><br />南网数字发布公告，介绍了“电鸿”3.0前瞻版相较2.0在高精度实时控制、系统响应、混合部署和资源分配等方面的核心技术突破，并强调在保护测控、电表、小微传感等场景中的应用，提升电力设备运维和巡检的数字化、智能化水平。此外，公司自主研发的“极目”传感器系列产品覆盖输电线路、变压器和配电网现场的多物理量集成与监测，强调通过集成监测实现状态感知的智能化提升。2026年计划通过直销与生态合作伙伴等模式推广至直流输电、特高压换流站、110kV及以上变电站等场景。关于“大瓦特”人工智能平台，预计在2026年继续迭代开放共享、提升可用性，推动电力行业大模型应用落地，支撑22个业务域的持续赋能。南方能源行业可信数据空间已上线运营，汇聚超200项数据资源、超570家生态主体，支撑62个典型应用场景，形成资源-场景-产品的价值闭环。公司2026年一季报显示主营收入、净利润稳步增长，毛利率保持在较高水平，3个月内机构看多，目标价约30元上下。总体来看，公司在电力数字化、传感与AI平台方面持续布局，业绩与应用场景扩展均呈现积极态势。 <br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E7%94%B5%E9%B8%BF3">#电鸿3</a>.0 <a href="/search/%23%E6%9E%81%E7%9B%AE%E4%BC%A0%E6%84%9F%E5%99%A8">#极目传感器</a> <a href="/search/%23%E5%A4%A7%E7%93%A6%E7%89%B9AI">#大瓦特AI</a> <a href="/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E7%A9%BA%E9%97%B4">#数据空间</a> <a href="/search/%23%E4%B8%9A%E7%BB%A9%E5%A2%9E%E9%95%BF">#业绩增长</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="http://stock.10jqka.com.cn/20260524/c676928396.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/13899https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/13899Sat, 14 Mar 2026 20:29:38 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 极氪8X定价终极猜想！起售价或43万起步_车家号_发现车生活_汽车之家</b><br /><br />本文聚焦中国车市高端化竞争中的极氪8X与9X两款车型，解读8X的定位、技术底座以及定价逻辑。9X已长期占据50万级大型SUV销冠，8X被定位为“技术平移+性能豪华”的平行旗舰，虽与9X共享浩瀚-S混合、900V高压、三电机、AI底盘等核心技术，但在车身布局与应用场景上有所区分，以大五座、72%同级空间利用率和5.93㎡座舱面积接近MPV级别，旨在提供更纯粹、更激进的性能体验。两者构成“行政豪华+性能豪华”的双旗舰矩阵，目标是形成协同效应，打破中国品牌难以实现高端溢价的认知。就定价而言，结合9X的交付均价与市场需求，8X起售价预计不低于43万元，区间大致在43-45万，顶配在53-55万之间，具体以3月16日发布会为准。行业环境方面，全球芯片、锂价上涨以及成本上行使定价需兼顾供应链现实，同时品牌口碑回暖与透明沟通将支撑其高端定位与价值认同。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90">#新能源</a> <a href="/search/%23%E6%97%97%E8%88%B0">#旗舰</a> <a href="/search/%23%E5%AE%9A%E4%BB%B7">#定价</a> <a href="/search/%23%E6%9E%81%E6%B0%AA8X">#极氪8X</a> <a href="/search/%23%E6%9E%81%E6%B0%AA9X">#极氪9X</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://chejiahao.autohome.com.cn/info/24976687?reply=reply" target="_blank">原文链接</a>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/1353https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/1353Tue, 09 Sep 2025 11:00:18 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 云南铜业'铁血降本_行业新闻_全球矿产资源网</b><br /><br />面对2025年铜冶炼加工费持续低迷的行业压力，云南铜业通过“极致经营”战略展现了其强大的抗压能力。公司在长期降本增效的基础上，成功抵御了粗炼加工费下降的冲击，保持了盈利空间。云南铜业强调，这一成本优势是多年战略投入的结果，为应对行业周期波动提供了坚实支撑。<br /><br />在应对TC下降挑战方面，云南铜业采取了多项措施。一方面，公司深度挖掘硫酸等副产品的利润，通过市场研判和产销协同，最大化副产品收益；另一方面，强化原料保供能力，确保原料供应稳定，降低价格波动风险。此外，公司持续优化管理效率，压缩非必要成本，以提升整体竞争力。<br /><br />云南铜业的应对策略为行业提供了宝贵的经验。在铜冶炼加工费低迷的周期中，企业不仅需关注短期成本控制，更应构建长期竞争力。云南铜业通过形成的成本护城河和供应链韧性，展现了龙头企业在行业调整期的稳健前行能力，传递了积极的市场信号。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%BA%91%E5%8D%97%E9%93%9C%E4%B8%9A">#云南铜业</a> <a href="/search/%23%E6%9E%81%E8%87%B4%E7%BB%8F%E8%90%A5">#极致经营</a> <a href="/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E4%BC%98%E5%8A%BF">#成本优势</a> <a href="/search/%23%E5%89%AF%E4%BA%A7%E5%93%81">#副产品</a> <a href="/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE">#供应链</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.worldmr.net/MRightTrade/MRightCorpList/Info/2025-09-09/315082.shtml" target="_blank">原文链接</a>