<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>无人碾压 | 行业新闻_数智（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 像3D打印一样铺路在G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程现场，3D扫描智能摊铺系统将道路数据导入，构建毫米级三维数字模型；机载设备实时感知姿态，测角1秒、测距2毫米，定位稳定在3毫米内，云平台每秒下发调整指令，熨平板升降实现精准控制</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/16363</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/16363</guid><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 01:41:02 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 像3D打印一样铺路&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程现场，3D扫描智能摊铺系统将道路数据导入，构建毫米级三维数字模型；机载设备实时感知姿态，测角1秒、测距2毫米，定位稳定在3毫米内，云平台每秒下发调整指令，熨平板升降实现精准控制。&lt;br /&gt;随后无人碾压集群协同推进，多台压路机组成“钢铁战队”按预设参数自动作业，搭载北斗定位、雷达和激光传感，定位误差2厘米，能在10米感知障碍物并在10米减速、5米紧急制动，具备急停和防护，效率提升约25%、燃油降低约15%。同时，数字化施工管理平台通过RFID追踪原料进场，质量检测数据化、自动生成色谱图并预警薄弱区，纠偏30分钟内完成。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E6%91%8A%E9%93%BA&quot;&gt;#智能摊铺&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%AD%AA%E7%94%9F&quot;&gt;#数字孪生&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A0%E4%BA%BA%E7%A2%BE%E5%8E%8B&quot;&gt;#无人碾压&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E6%85%A7%E5%BB%BA%E9%80%A0&quot;&gt;#智慧建造&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://epaper.scdaily.cn/shtml/scrb/20260423/1077162.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 告别“打桩挂线” 广绵高速路面施工更“智慧”G5京昆广元至绵阳段扩容工程应用智能建造技术，作为高速公路南北核心通道，提升施工效率与品质，加速进程</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/16238</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/16238</guid><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 10:58:53 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 告别“打桩挂线” 广绵高速路面施工更“智慧”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;G5京昆广元至绵阳段扩容工程应用智能建造技术，作为高速公路南北核心通道，提升施工效率与品质，加速进程。项目重点为3D扫描无桩化摊铺、无人碾压集群、数字化施工管理平台三项核心技术，构建模型并感知姿态与定位，确保摊铺参数准确。&lt;br /&gt;无人碾压集群在路面施工中实现水稳层与沥青层的自动碾压，形成协同作业，显著减少漏压与过压。压路机装配北斗定位及传感，定位误差约2厘米，具急停与避障。数字孪生平台连接原料至验收的数据链，提升协同与成本预警，管理转向数据驱动。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%BB%BA%E9%80%A0&quot;&gt;#智能建造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A0%E4%BA%BA%E7%A2%BE%E5%8E%8B&quot;&gt;#无人碾压&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%AD%AA%E7%94%9F&quot;&gt;#数字孪生&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96%E5%B9%B3%E5%8F%B0&quot;&gt;#数字化平台&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.jingjiribao.cn/static/detail.jsp?id=651482&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>