<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>地铁 | 行业新闻_数智（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 新华时论｜“会做事”何以成“新产业”_中国江苏网近日，苏州地铁中标黄山旅游T1线一期工程陪伴式运营服务项目，成为国内轨道交通行业首个此类咨询服务项目</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/24347</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/24347</guid><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 16:04:58 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 新华时论｜“会做事”何以成“新产业”_中国江苏网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近日，苏州地铁中标黄山旅游T1线一期工程陪伴式运营服务项目，成为国内轨道交通行业首个此类咨询服务项目。该模式将运营、管理、应急、文旅融合、团队培训等全流程能力输出，帮助黄山实现自主运营，这体现了生产性服务业价值重塑与长期稳定合作的趋势。以往关注造管等硬件指标，如今强调软实力的沉淀：标准体系、数字系统、治理能力与应急机制等“会做事”的能力，需通过标准化、数字化和体系化的内功来实现，并转化为可复制、可输出的产业资源。通过“制造+服务”“产品+数据”等高附加值方案，形成可迁移的方法论和标准化体系，推动从单项项目劳动向长期运营的复利增长转变。目前江苏企业在围绕产品深化增值服务方面已取得进展，如宜兴企业以合伙人模式标准化数字化水治理经验，推动园区达标与转型，增强市场空间。未来要让“会做事”成为常态，需要深厚软实力的积累、对治理水平、服务模式与人才体系的长期投入，并将服务嵌入产品全生命周期，贯穿摸底—诊断—方案—建设—运维各环节，使经验真正落地。江苏高位谋划的AI+工业软件三年新政，强调工业软件直接对接工业现场，与工艺、设备协同，推动工作流程与具体场景融合，以提升效率、降低成本、优化体验，推动生产性服务业向高质量发展继续前进。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%B0%E9%93%81&quot;&gt;#地铁&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%8D%E5%8A%A1%E5%8C%96&quot;&gt;#服务化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96&quot;&gt;#数字化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%AF%E5%AE%9E%E5%8A%9B&quot;&gt;#软实力&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://jsnews.jschina.com.cn/jsyw/202608/t20260825_s6a8d8fb8e4b01de36f0492f7.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 四川省启动三年行动方案优化自然资源领域科技创新体系_央广网四川省自然资源厅等三部门印发《推进自然资源领域科技创新体系优化建设三年行动方案（2026—2028年）》</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/23410</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/23410</guid><pubDate>Tue, 11 Aug 2026 18:15:14 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 四川省启动三年行动方案优化自然资源领域科技创新体系_央广网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;四川省自然资源厅等三部门印发《推进自然资源领域科技创新体系优化建设三年行动方案（2026—2028年）》。到2028年，力争基本建成适配自然资源治理现代化的科技创新体系，围绕耕地保护、要素保障、矿产资源开发、地质灾害防治、生态保护修复、测绘地理信息和自然资源综合管理等七大重点方向开展重点攻关。方案结合四川独特地形与资源禀赋，布局关键技术研发，推动耕地保护再利用、遥感智能监测、空天地一体化监管等技术形成本地化体系，完善资源统筹配置框架并促进国土空间治理。矿产方面聚焦增储上产，围绕钒钛磁铁、稀土、磷、铍、金红石等矿产，推进三维地质建模、智能找矿、绿色勘查开采装备，构建空天地井一体化开发体系，提升低品位矿产综合利用。地质灾害防治将推动全链条智能化、精准化，生态修复推进系统治理技术，测绘地理信息产业向数字化转型并支撑低空经济与智慧治理，同时开展自然资源数字化管理与数据安全防护研究。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A7%91%E6%8A%80%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#科技创新&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B5%84%E6%BA%90%E6%B2%BB%E7%90%86&quot;&gt;#资源治理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%B0%E8%B4%A8%E7%81%BE%E5%AE%B3&quot;&gt;#地质灾害&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%8B%E7%BB%98%E5%9C%B0%E7%90%86%E4%BF%A1%E6%81%AF&quot;&gt;#测绘地理信息&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%9F%E6%80%81%E4%BF%AE%E5%A4%8D&quot;&gt;#生态修复&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://sc.cnr.cn/scpd/jdt/20260812/t20260812_527758569.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 朱合华：土木工程行业的职业寿命远长于信息技术行业，越老越吃香-同济大学新闻网朱合华院士认为，土木工程正进入智慧化转型阶段，核心在于将信息流从采集到分析的全过程融入基础设施全寿命管理，形成可在云端实时“数字克隆”的智能服务系统iS3</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/22899</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/22899</guid><pubDate>Mon, 03 Aug 2026 14:54:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 朱合华：土木工程行业的职业寿命远长于信息技术行业，越老越吃香-同济大学新闻网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;朱合华院士认为，土木工程正进入智慧化转型阶段，核心在于将信息流从采集到分析的全过程融入基础设施全寿命管理，形成可在云端实时“数字克隆”的智能服务系统iS3。该体系超越传统BIM，覆盖地质建模与地下工程数据，能在超大城市构建数字神经系统，支持安全预警与智能决策，并已在上海地铁与数字治理中实现多源数据集成与快速处置。智慧城市的误区在于过度强调技术本身，而忽略价值导向与公众参与，需避免科技“空转”，以人为本、服务导向地推进。未来土木工程将向智能建造、韧性城市、绿色低碳以及地下空间等方向发展，强调“土木+AI”的主体性，要求学科在深地深海深空等重大工程挑战中不断迭代，推动城市治理与基础设施的高质量发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E6%85%A7&quot;&gt;#智慧&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%BA%95%E5%BA%A7&quot;&gt;#数字底座&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI&quot;&gt;#AI&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9F%A7%E6%80%A7%E5%9F%8E%E5%B8%82&quot;&gt;#韧性城市&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E7%A9%BA%E9%97%B4&quot;&gt;#地下空间&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.tongji.edu.cn/info/1007/95293.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 暑运背后的基建底气：档案数字化底座护航地铁工程建设_中华网盛夏出行客流攀升，纵横地下的城市轨道交通承载起日常通勤与暑期文旅出行需求</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/21465</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/21465</guid><pubDate>Mon, 13 Jul 2026 04:04:44 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 暑运背后的基建底气：档案数字化底座护航地铁工程建设_中华网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;盛夏出行客流攀升，纵横地下的城市轨道交通承载起日常通勤与暑期文旅出行需求。流畅便捷的地铁网络背后，是持续推进的新建、延长线基建工程，是地铁建设严苛的工程管控体系，以及海量、繁杂、高标准的工程资料管理工作。作为长线性重大基建，地铁建设项目普遍存在线路跨度大、站点分散、参建单位多、资料体量大等特点。各参建单位表格口径不一、资料填报零散、竣工归档堆积补件、原始数据难以流转复用，长期制约项目验收与城建移交效率。随着全国多地地铁新线、延长线等项目持续落地，从源头做好资料标准化、打通全周期归档治理链路，已成为行业数字化转型刚需。立足公司多赛道深耕、稳步拓展各领域的战略布局，微柏软件聚焦轨道交通数字化赛道。依托源头统表标准化落地实践与建设项目全生命周期归档国家级科研攻关，构建从工程资料生成、流程化管理，到合规归档、移交进馆的完整解决方案，为行业提供可落地、可复制的数字化支撑。01以统表标准筑牢地铁建设资料数字化底座想要实现后期合规归档、高效移交，必须从建设源头建立统一管控体系。针对行业痛点，微柏软件打造地铁工程技术资料统一用表平台，聚焦施工全流程资料标准化管控，统一全线分部分项表格规范，实现线上协同填报、流程审核、电子签章固化，从源头产出合规、结构化的原生电子文件，解决多参建单位资料口径不一、纸质资料易损难溯的问题。该标准化底座已在深圳城市轨道交通项目规模化落地应用，覆盖超20个地铁项目、数百公里线路及配套车站，累计生成超240万份原生标准化电子文件。其中，深圳城市轨道交通16号线二期工程成功入选深圳市首批建设项目电子文件归档和电子档案管理试点并顺利通过验收。通过该试点项目形成一套可快速复制的标准化管理方案，现已推广应用至深圳地铁建设集团其他在建线路，有效降低纸质耗材与人工整理成本，大幅提升工程资料规整效率，实现绿色建设与管理提质增效的双重价值。02以国家级科研打通全周期档案管理链路微柏软件持续深耕，向轨道交通工程全生命周期数据归档纵深攻关，以科研创新驱动行业标准升级。公司携手广州市城市建设档案馆、广州地铁建设管理有限公司、中山大学数据归档与档案安全国家档案局重点实验室、广州地铁集团有限公司，共同承担2024年度国家档案局科技项目《基于建设项目全生命周期数字化管理的轨道交通工程数据归档研究》。以广州市城市轨道交通8号线东延段为试点，积极推进轨道交通工程原生电子文件归档工作，依托统表系统与档案系统开展全流程数据归档实践，打通项目建设场景、项目档案管理场景、城建档案验收移交场景相契合的链条。创新优势：1归档零时差业务办结自动归档，工程WBS与档案树实时同步，“事毕档归”，卷目自动生成，支持直连机构及档案馆系统。2数据全活存兼具事务文件与XML/CSV数据文件功能，元数据随业务进程封装，保全机器可读语义，为数据利用备好“高质燃料”。3数据包交接事务性电子文件+结构化数据集双态封装，支持按需打包，实现离线备份高可靠、在线移交全合规、数据对接无隔阂。4归档即利用施工期即可进行质量进度分析、文件智能关联、档案自查，推动档案数据在工程管理中的实时赋能。03经验沉淀赋能行业长效数字化升级兼具一线项目规模化落地的实战经验与国家级课题的科研创新实力，微柏软件在轨道交通数字化领域的服务能力深度沉淀。以标准化、可复制、可迭代的城市轨道交通档案数字化管控模式，助力各地地铁建设项目实现资料源头标准化、归档流程合规化、工程数据资产化、移交管理高效化。未来，微柏软件将持续推进轨道交通、水利水务、电力工程等全基建赛道，以标准化产品、国家级科研成果、一线项目实战经验，持续助力城市轨道交通高质量数字化转型。图源：深圳地铁、广州地铁广州市微柏软件股份有限公司成立于2002年，2016年在新三板挂牌上市（证券代码：837619），是国内专注于工程建设领域的高新技术企业，为行业各参与方提供软件产品、技术支持及一体化信息化管理解决方案。目前，公司业务已从高速公路建设拓展至市政路桥、住建工程、轨道交通、水务水利、机场建设、港航工程、电力工程等多个基建领域，服务工程总造价超3万亿元，业务版图覆盖全国；同时积极布局代理渠道体系，与众多行业伙伴建立紧密的战略合作关系。我们向全国范围内诚征合作伙伴，共同进步，共谱华章！免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; #&lt;mark&gt;地铁&lt;/mark&gt;#数字化#归档#轨道交通#标准化&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://tech.china.com/articles/20260713/202607131915210.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 广州公交减线背后的变局广州公交在地铁网络日益完善、出行方式日趋多元的背景下，近三年持续缩减线路规模，2025年全市常规公交日均客流仅约249万人次，较2019年的611万人次下降近六成，客流下滑推动停运超过130条线路，占比约10%</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/20215</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/20215</guid><pubDate>Wed, 24 Jun 2026 18:19:49 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 广州公交减线背后的变局&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;广州公交在地铁网络日益完善、出行方式日趋多元的背景下，近三年持续缩减线路规模，2025年全市常规公交日均客流仅约249万人次，较2019年的611万人次下降近六成，客流下滑推动停运超过130条线路，占比约10%。为扭转颓势，广州开始推行“短小精悍”的转型，发展地铁快巴、羊城小巴、易搭巴士等新业态，重点布局在地铁站与大型社区、核心商办、高校等场景，强调短途接驳、高频次与快速接驳等特征。实地走访显示，平峰期公交需求仍存，但多线路客流不足，等待时间长、接驳不便成为主要痛点，且新型线路在高峰具备明显优势，晚高峰与潮汐客流场景更易实现“短途直达”与快速换乘，提升出行效率。网约型易搭巴士以随叫随到为特点，存在绕路接单、非定线等局限性；同时，地铁快巴等新业态尚未实现全面覆盖，覆盖区域碎片化，外圈区域仍缺乏有效衔接。票价方面，新型公交仍未纳入原有打折优惠体系，部分市民对优惠不足表达不满。总体而言，转型初见成效，但在运营指引清晰度、覆盖范围广度，以及与既有优惠政策的衔接方面尚需完善，以提升民众出行体验与公共交通竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AC%E4%BA%A4%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#公交转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%B0%E9%93%81%E5%BF%AB%E5%B7%B4&quot;&gt;#地铁快巴&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BD%91%E7%BA%A6%E5%B7%B4%E5%A3%AB&quot;&gt;#网约巴士&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%A2%E6%B5%81%E4%B8%8B%E6%BB%91&quot;&gt;#客流下滑&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A6%86%E7%9B%96%E7%A2%8E%E7%89%87%E5%8C%96&quot;&gt;#覆盖碎片化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://epaper.oeeee.com/epaper/G/html/2026-06/24/content_5120.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 以数智化为锚，地上铁破局车辆资产运营管理难题第九届数字中国建设峰会在福州举行，主题聚焦数智技术创新与产业升级，展示了我国数字经济成果与产业对接的高端平台</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/17377</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/17377</guid><pubDate>Sat, 09 May 2026 14:44:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 以数智化为锚，地上铁破局车辆资产运营管理难题&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;第九届数字中国建设峰会在福州举行，主题聚焦数智技术创新与产业升级，展示了我国数字经济成果与产业对接的高端平台。地上铁作为全球领先的新能源物流车数智化运营服务平台，首次在峰会现场亮相，展示了通过数智化破解行业痛点、推动高质量发展的实践路径。其核心产品链车宝定位为车辆资产运营商的数智化管理中枢，打通人、车、单数据壁垒，覆盖客户与资产管理、订单调度、风控、安全、财务等六大模块，实现从Excel+纸质台账向全流程线上闭环的升级，显著提升资产盘点效率、订单自动化、风险预警与成本控制。地上铁还提出FMaaS范式，基于车联网底座与AI能力，形成资产方与客户车队管理的双闭环，拥有21万台车的数据积累，打造开放平台输出数智化服务，推动行业生态协同。通过完善的车管家、精准充、安行达等产品矩阵，地上铁在提升运营效率、降低成本、提升安全性方面成效显著，逐步将内部工具转化为行业标准解决方案，构建完整的数智化生态体系。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%99%BA%E5%8C%96&quot;&gt;#数智化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%93%BE%E8%BD%A6%E5%AE%9D&quot;&gt;#链车宝&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23FMaaS&quot;&gt;#FMaaS&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%B0%E4%B8%8A%E9%93%81&quot;&gt;#地上铁&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E4%B8%AD%E5%9B%BD&quot;&gt;#数字中国&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.china5e.com/news/news-1203446-1.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 杭州地铁12号线实车来了 为全市首列全自动运行电客车4月17日，杭州地铁12号线电客车实车下线，成为全市首列全自动运行的地铁列车，标志智慧城轨建设迈出关键一步</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/16023</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/16023</guid><pubDate>Fri, 17 Apr 2026 19:49:51 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 杭州地铁12号线实车来了 为全市首列全自动运行电客车&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4月17日，杭州地铁12号线电客车实车下线，成为全市首列全自动运行的地铁列车，标志智慧城轨建设迈出关键一步。全线共140辆，分29列4辆编组与4列6辆编组，最高时速100公里，采用杭州特有AH车型，具备完整自动化能力。&lt;br /&gt;在智能化方面，列车实现控制网、维护网、媒体信息网三网融合，一体化车载系统通过网络与信号屏提升人机交互效率；并设置司乘行为分析、轨道巡检、隧道成像等智能检测系统，安全冗余设计显著提升可用性。&lt;br /&gt;绿色低碳方面，采用永磁牵引，综合节能率达20%以上，配备无油空压机，5年可省润滑油40升，并减少0.1吨二氧化碳排放。此线路全长约26公里、地下敷设12座车站，作为城西科创走廊核心骨干线，将提升区域通勤效率，支撑西部科创产城融合发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E8%87%AA%E5%8A%A8&quot;&gt;#全自动&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E6%85%A7%E5%9F%8E%E8%BD%A8&quot;&gt;#智慧城轨&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%B0%E9%93%8112%E5%8F%B7%E7%BA%BF&quot;&gt;#地铁12号线&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E4%BD%8E%E7%A2%B3&quot;&gt;#绿色低碳&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://ori.hangzhou.com.cn/ornews/content/2026-04/17/content_9208005.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 数字化管理护航广州春运，八项纪录创历史新高广州在2026年春运期间迎来客流高峰，离穗抵穗人员流动量累计2.0亿人次，同比增长4.7%，多项指标创历史新高</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/13894</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/13894</guid><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 17:45:03 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 数字化管理护航广州春运，八项纪录创历史新高&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;广州在2026年春运期间迎来客流高峰，离穗抵穗人员流动量累计2.0亿人次，同比增长4.7%，多项指标创历史新高。核心枢纽表现突出：广州南站到发客流2175.6万人次，日均54.4万人次；白云机场客流超过1000万人次，成为首个春运破千的机场；广州白云站到发639.1万人次，同比增长123.0%。为应对超大客流，广州市通过智慧交通系统实现数据驱动的精准调度，提前预测高峰日、时段及客流总量，编排六位一体的疏运模式，提升运力匹配效率。地铁延时运营、夜间增开线路、免费接驳和网约车、定制公交等多项措施贯穿始终，初五到初八等高峰期凌晨地铁疏运分担率达到55%，并在年初六启动快速复盘机制，依据数据及时优化调度策略。路网方面，2450路高速公路交通视频系统、路政与无人机巡查等手段联动，快速处置拥堵与异常事件，五快机制保障救援及时到达。展望未来，广州市将继续提升智慧交通体系与综合枢纽协同能力，保障旅客平安、便捷回归的春运治理水平。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%98%A5%E8%BF%90&quot;&gt;#春运&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E6%85%A7%E4%BA%A4%E9%80%9A&quot;&gt;#智慧交通&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9E%A2%E7%BA%BD%E8%B0%83%E5%BA%A6&quot;&gt;#枢纽调度&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%B0%E9%93%81%E5%BB%B6%E6%97%B6&quot;&gt;#地铁延时&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BA%94%E6%80%A5%E4%BF%9D%E9%9A%9C&quot;&gt;#应急保障&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/996539050_161795?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 天津日报数字报刊平台-“天津，是我们走向世界的福地”周一清晨，天津雅文地毯的袁志华、齐志开、王欣从石家庄乘高铁赴津，他们在车上翻看设计稿、讨论颜色与工艺细节</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/12097</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/12097</guid><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 00:06:46 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 天津日报数字报刊平台-“天津，是我们走向世界的福地”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;周一清晨，天津雅文地毯的袁志华、齐志开、王欣从石家庄乘高铁赴津，他们在车上翻看设计稿、讨论颜色与工艺细节。抵达武清后，便进入车间对样，把纸面设想与现实条件逐一对照，现场调整、当场沟通，以缩短设计与生产之间的距离。两地往返的协同发展，推动设计与生产深度对接。崔黄口地毯产业集群在广交会实现订单突破，验证京津冀协同的市场效应。石家庄设计团队专注自主创新，天津基地提升产能，双方通过高效物流与版权保护平台共建，促使企业加速布局跨境电商。展望未来，京津冀协同为雅文地毯及行业带来广阔空间。公司已在亚马逊等平台布局跨境电商，2026年将加强与土耳其、德国等展会的合作，提升产品的尺寸精度与环保标准，完善版权保护与物流管理，进一步拓展50多个国家和地区的市场。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%AC%E6%B4%A5%E5%86%80%E5%8D%8F%E5%90%8C&quot;&gt;#京津冀协同&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B7%A8%E5%A2%83%E7%94%B5%E5%95%86&quot;&gt;#跨境电商&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%9F%E4%BA%A7%E8%AE%BE%E8%AE%A1%E5%8D%8F%E5%90%8C&quot;&gt;#生产设计协同&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%B0%E6%AF%AF%E4%BA%A7%E4%B8%9A&quot;&gt;#地毯产业&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://epaper.tianjinwe.com/tjrb/html/2026-02/05/content_143088_3116040.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 深读 | “地标示范区”何以赋能茶乡 - 经济 - 东南网福鼎白茶与安溪铁观音的地理标志保护示范区于2021年获批，旨在提升产品的市场认可度与附加值</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/8574</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/8574</guid><pubDate>Mon, 15 Dec 2025 05:11:27 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 深读 | “地标示范区”何以赋能茶乡 - 经济 - 东南网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;福鼎白茶与安溪铁观音的地理标志保护示范区于2021年获批，旨在提升产品的市场认可度与附加值。示范区的建立不仅提高了管理水平，还促进了产业链的协同发展。通过规范使用地理标志，福鼎和安溪的企业数量显著增长，提升了地理标志的知名度与市场竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;随着信息化与数字化建设的推进，福鼎和安溪建立了完整的追溯体系，确保消费者对产品的来源有清晰了解。同时，地理标志产品的标准化也得到了加强，相关企业参与制定多项国家和地方标准，进一步保障了产品品质。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;地理标志产品不仅在传统茶叶领域取得成就，还扩展到新茶饮、护肤品等多元化消费市场。结合文旅资源的开发，茶文化体验也日益丰富，为区域经济发展注入了新动能。示范区建设将继续推动地理标志的高效运用，释放更大的经济潜力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A6%8F%E9%BC%8E%E7%99%BD%E8%8C%B6&quot;&gt;#福鼎白茶&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%89%E6%BA%AA%E9%93%81%E8%A7%82%E9%9F%B3&quot;&gt;#安溪铁观音&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%B0%E7%90%86%E6%A0%87%E5%BF%97&quot;&gt;#地理标志&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A4%BA%E8%8C%83%E5%8C%BA&quot;&gt;#示范区&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://fjnews.fjsen.com/2025-12/15/content_32097406.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 覆盖18条线路 北京地铁智能运维平台扩容升级_腾讯新闻北京地铁智能运维平台扩容升级项目于12月2日顺利通过最终验收，标志着地铁运维管理的数字化、智能化水平得到了全面提升</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/7701</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/7701</guid><pubDate>Wed, 03 Dec 2025 04:14:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 覆盖18条线路 北京地铁智能运维平台扩容升级_腾讯新闻&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;北京地铁智能运维平台扩容升级项目于12月2日顺利通过最终验收，标志着地铁运维管理的数字化、智能化水平得到了全面提升。该项目覆盖18条线路，基于原有示范工程进行了功能和性能的升级，以应对日益增长的设备运维需求。自2023年起，北京地铁相关公司开始实施该项目，致力于推动运维体系向更高质量发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;升级后的智能运维平台包括智能维修、物资管理、智能预警、综合统计分析和专业知识五大系统，形成了完整的闭环管理模式。此平台不仅覆盖现有的运营线路，还为未来新线路预留了接口。新修订和新增的企业标准有效促进了资产维护与管理，打破了数据孤岛，确保了数据的规范流转。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;项目的创新亮点在于其智能维修系统数字化替代了纸质工单，提高了维修质量和管控水平。物资管理系统提升了物资管控的精准性和效率，而智能预警系统则通过设备关系建模与数据分析增强了运维的智能化。综合统计分析系统和专业知识系统的建立，进一步促进了运维数据的贯通与知识的高效获取，显著提升了整体运维管理能力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E8%BF%90%E7%BB%B4&quot;&gt;#智能运维&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96%E7%AE%A1%E7%90%86&quot;&gt;#数字化管理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%B0%E9%93%81%E7%B3%BB%E7%BB%9F&quot;&gt;#地铁系统&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%97%AD%E7%8E%AF%E7%AE%A1%E7%90%86&quot;&gt;#闭环管理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%81%E4%B8%9A%E6%A0%87%E5%87%86&quot;&gt;#企业标准&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.qq.com/rain/a/20251202A0775200&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>