<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>南京长江大桥 | 行业新闻_数智（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 中共南京市委 南京市人民政府建宁西路过江通道工程经交工验收会顺利通过，标志着正式通车进入阶段</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/23814</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/23814</guid><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 09:14:31 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中共南京市委 南京市人民政府&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;建宁西路过江通道工程经交工验收会顺利通过，标志着正式通车进入阶段。验收委员会在实地核查与资料审阅后，一致认为工程建设理念先进、管理规范，特别在超大直径盾构、深基坑以及数字化隧道管理等方面取得显著突破，质量合格、资料齐全，符合国家与行业标准。项目最大水深达55米、江底覆土最薄仅10.55米，地层复杂，仍通过大直径泥水盾构机攻坚，展现创新与攻关精神。建宁西路过江通道全长约6.8千米，北起兴浦路与江北大道交叉处，经隧道穿越长江到达南岸，是南京长江大桥附近最近的过江隧道。建成后将有效分流核心区交通，缓解长江大桥及定淮门隧道的拥堵，提升区域通行效率。整个建设过程体现了建设者依托两台超大直径盾构机的持续攻坚，及在复杂地层条件下的创新管理，为未来类似大型隧道工程积累宝贵经验。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E9%AA%8C%E6%94%B6&quot;&gt;#工程验收&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%9B%BE%E6%9E%84%E9%9A%A7%E9%81%93&quot;&gt;#盾构隧道&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%BC%93%E8%A7%A3&quot;&gt;#交通缓解&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%9B%E6%96%B0%E7%AE%A1%E7%90%86&quot;&gt;#创新管理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%97%E4%BA%AC%E9%95%BF%E6%B1%9F%E5%A4%A7%E6%A1%A5&quot;&gt;#南京长江大桥&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.nanjing.gov.cn/zgnjsjb/jrtt/202608/t20260818_5895173.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>