<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>公车改革 | 行业新闻_数智（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 “三公”经费科学管理试点工作走实走深铜陵市深入落实省市科学管理改革方案，围绕“1+11”试点体系，把习惯过紧日子作为关键抓手，以三公经费精细化管理促进财政资金高效使用，推动试点走深走实</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/15259</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/15259</guid><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 01:34:36 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “三公”经费科学管理试点工作走实走深&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;铜陵市深入落实省市科学管理改革方案，围绕“1+11”试点体系，把习惯过紧日子作为关键抓手，以三公经费精细化管理促进财政资金高效使用，推动试点走深走实。通过制定任务清单、压实责任、闭环推进，确保改革落地。2025年三公经费同比下降显著，本市及市本级降幅均达到约8%水平，体现了预算严格审核与公车运行维护费定额管理等制度创新的成效。新能源车支出较燃油车显著下降，公车管理实现全生命周期覆盖，跨区域、跨部门资源共享实现高效利用。公务餐改革同步推进，建立市域公务餐平台并接入省级平台，提升管理的细致化水平。以预算管理一体化系统为支撑，改进报表统计、实现数据自动提取，建立违规使用预警机制，确保全程留痕、动态可控。日常监督成为常态，三年覆盖的检查与自查并举，形成线上线下、日常与专项并重的监督格局，问题整改实现闭环，持续提升经费管理刚性与试点成效。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%8F%E8%B4%B9%E7%AE%A1%E7%90%86&quot;&gt;#经费管理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AC%E8%BD%A6%E6%94%B9%E9%9D%A9&quot;&gt;#公车改革&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%A2%84%E7%AE%97%E7%AE%A1%E7%90%86&quot;&gt;#预算管理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96%E7%9B%91%E6%8E%A7&quot;&gt;#数字化监控&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%9B%91%E7%9D%A3%E8%90%BD%E5%AE%9E&quot;&gt;#监督落实&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.tl.gov.cn/tlsrmzf/zwlb/pc/content/content_2041315105829609472.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “共享公务车”，刹住“车轮上的腐败” | 新京报快评 — 新京报蓬溪探索公务车分时租赁模式，搭建线上平台，以租代买，租赁国有新能源汽车用于公务出行，实现一键申请、就近取还、分时计费，缓解“用车难、调度慢”和成本压力</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/15203</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/15203</guid><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 14:05:04 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “共享公务车”，刹住“车轮上的腐败” | 新京报快评 — 新京报&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;蓬溪探索公务车分时租赁模式，搭建线上平台，以租代买，租赁国有新能源汽车用于公务出行，实现一键申请、就近取还、分时计费，缓解“用车难、调度慢”和成本压力。该模式在保障低成本与便利性的同时，借助市场化和数字化手段提升资源配置效率，并推动公务用车向绿色转型。租车模式还能通过平台数据追踪行车轨迹与费用，形成全链条监管闭环，增强透明度，降低公车使用中的腐败空间。此次改革是对公务用车管理方式的转变，也是基层治理现代化的重要体现，旨在以公开透明的机制提升治理水平，向公众提供更放心的公共服务。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AC%E5%8A%A1%E8%BD%A6&quot;&gt;#公务车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%86%E6%97%B6%E7%A7%9F%E8%B5%81&quot;&gt;#分时租赁&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%8F%E6%98%8E%E6%B2%BB%E7%90%86&quot;&gt;#透明治理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96&quot;&gt;#数字化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E5%87%BA%E8%A1%8C&quot;&gt;#绿色出行&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.bjnews.com.cn/detail/1775382906168327.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 数据要素市场“怎么育”？苏南五市两年“行动方案”来了_中国江苏网本次报道梳理了苏南五市在两年行动方案中关于数据要素市场化配置与数据要素发展的改革举措与总体目标</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/14064</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/14064</guid><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 15:30:46 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 数据要素市场“怎么育”？苏南五市两年“行动方案”来了_中国江苏网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次报道梳理了苏南五市在两年行动方案中关于数据要素市场化配置与数据要素发展的改革举措与总体目标。南京聚焦“人工智能＋场景”融合，强调政府引导、企业参与、高校协同、平台联动，力争到2027年建设6个以上数据产业公共服务平台、100个以上AI＋场景标杆应用；推动数据开放共享、统一数字资源体系、公共数据授权运营、数据交易所运营、数据产权登记等全链条建设，并打造城市运行中枢、智能网联和未来网络等关键应用。无锡提出以数字经济为主线，构建“中国数码头”，推动数据要素市场、可信数据空间、工业互联网与AIoT融合，着力形成百余项数据产品、18个可信数据空间和8家数据公共服务平台，重点在数据空间互联互通、数据流通基础设施、以及车路云一体化应用方面发力。常州、苏州、镇江则聚焦信任数据空间建设、数据交易与资产化、以及跨区域数据协同治理，推动高质量数据集、数据标注、数据产业园区及数据经纪商等生态要素的培育与落地应用，形成以数据资源开发利用、数据交易与场景应用为核心的协同推进格局。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E8%A6%81%E7%B4%A0&quot;&gt;#数据要素&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E5%BC%80%E6%94%BE&quot;&gt;#数据开放&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AC%E5%85%B1%E6%95%B0%E6%8D%AE&quot;&gt;#公共数据&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E4%BA%A4%E6%98%93&quot;&gt;#数据交易&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E5%BA%94%E7%94%A8&quot;&gt;#AI应用&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://jsnews.jschina.com.cn/jsyw/202603/t20260317_s69b9262de4b0a737d394d1c1.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 破茧成蝶：李厚林与盘锦客运公交的故事-环球人物网2020年盘锦公交濒临停摆，外部冲击叠加，内部管理混乱，职工多月未领工资，车人比仅0.8:1</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/11591</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/11591</guid><pubDate>Tue, 27 Jan 2026 19:04:56 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 破茧成蝶：李厚林与盘锦客运公交的故事-环球人物网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2020年盘锦公交濒临停摆，外部冲击叠加，内部管理混乱，职工多月未领工资，车人比仅0.8:1。李厚林上任后直面问题，带领团队深入基层逐站逐人梳理症结，明确改革必须从上到下动真格，目标是让企业活下去、让百姓出行有底气。&lt;br /&gt;改革带来扁平化治理、KPI/OKR考核与星级驾驶激励等机制，五年间减员959人、增聘驾驶员426人，准点率升至95%。集团构建“1+1+N”生态，客运与快递协同，农村网约公交、校园线和定制线覆盖广泛；数字化平台“盘锦出行”注册超30万、日活2.5万，新能源占比90%，全年营收5.08亿元，市民满意度提升至96%。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%B9%E9%9D%A9&quot;&gt;#改革&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96&quot;&gt;#数字化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AC%E4%BA%A4&quot;&gt;#公交&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B9%A1%E6%9D%91%E6%8C%AF%E5%85%B4&quot;&gt;#乡村振兴&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2&quot;&gt;#绿色&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.globalpeople.com.cn/n4/2026/0127/c305930-21642277.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 甘肃路桥万泰公司太华四标项目荣获2025公路工程建设项目管理创新赛三等奖近日，由中国公路学会主办的2025公路工程建设项目管理创新赛颁奖仪式圆满落幕，合水（太白）至华池公路工程THTJ-4标段项目凭借在数字化管理与智能建造领域的突出创新实践，荣获工程管理创新赛三等奖，是甘肃唯一获此奖项的项目</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/7559</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/7559</guid><pubDate>Mon, 01 Dec 2025 12:14:58 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 甘肃路桥万泰公司太华四标项目荣获2025公路工程建设项目管理创新赛三等奖&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近日，由中国公路学会主办的2025公路工程建设项目管理创新赛颁奖仪式圆满落幕，合水（太白）至华池公路工程THTJ-4标段项目凭借在数字化管理与智能建造领域的突出创新实践，荣获工程管理创新赛三等奖，是甘肃唯一获此奖项的项目。该项目总投资102.17亿元，全长74.2公里，采用双向四车道一级公路技术标准，旨在改善革命老区交通条件，助力红色旅游开发和乡村振兴。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;太华四标项目由甘肃公交建集团承建，施工区域地形险峻，面临多重技术与管理难题。项目团队以“数字化、智能化、低碳化”为核心导向，构建创新管理体系，攻克施工瓶颈。通过三维数字模型，实现施工全流程可视化，并搭建动态预警平台，提高偏差控制精度，确保项目质量。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在绿色施工方面，项目践行“生态优先、绿色发展”理念，推广太阳能供电系统和节水型设备，显著降低能源消耗，实现生态保护与工程建设的协同推进。该项目为甘肃省平安百年品质工程创建示范项目，具有重要的社会和经济价值。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AC%E8%B7%AF&quot;&gt;#公路&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96&quot;&gt;#数字化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%BB%BA%E9%80%A0&quot;&gt;#智能建造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E6%96%BD%E5%B7%A5&quot;&gt;#绿色施工&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%9B%E6%96%B0%E7%AE%A1%E7%90%86&quot;&gt;#创新管理&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://gansu.gansudaily.com.cn/system/2025/12/01/031285837.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>