<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>公路货运 | 行业新闻_数智（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 公路货运迎来“AI数字员工” - 经济 - 中工网公路货运是国民经济循环的重要支撑，但核心调度长期依赖人工，存在大量重复、繁琐的工作</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/26318</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/26318</guid><pubDate>Mon, 21 Sep 2026 12:40:22 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 公路货运迎来“AI数字员工” - 经济 - 中工网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;公路货运是国民经济循环的重要支撑，但核心调度长期依赖人工，存在大量重复、繁琐的工作。福佑卡车基于大模型和海量真实货运数据，推出货运AI智能体“调度猿”，实现发单、找车、跟单等任务的人机协同。发单阶段通过语音/文字描述需求，AI快速解析并提取发地、目的地、车型、货物类型、发货时间等信息，生成标准化指令并在全网平台发布；在途跟单阶段，调度猿利用GPS、北斗等数据接口，实时追踪车辆位置与状态，自动转化为可视化面板，监测晚点与异常，减少人工盯守。专家认为，这种AI数字员工将成为物流人的左膀右臂，具备全天候跨平台数据处理能力，推动行业从数字化转型走向智能化发展新阶段。当前AI在物流供应链中的渗透率持续提升，运输场景的渗透率达到78%，AI正成为驱动行业新质生产力的重要引擎。随着更多AI智能体落地真实场景，行业将编织成一张AI驱动的数字网，支撑高质量发展。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI&quot;&gt;#AI&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B0%83%E5%BA%A6%E7%8C%BF&quot;&gt;#调度猿&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AC%E8%B7%AF%E8%B4%A7%E8%BF%90&quot;&gt;#公路货运&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96&quot;&gt;#数字化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96&quot;&gt;#智能化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.workercn.cn/c/2026-09-21/8899013.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 湖南掀起普通公路全生命周期数字化变革湖南省在公路数字化转型方面取得显著进展，构建以“场景驱动、实用为王”为原则的全生命周期数字化治理体系</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/21649</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/21649</guid><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 05:20:16 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 湖南掀起普通公路全生命周期数字化变革&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;湖南省在公路数字化转型方面取得显著进展，构建以“场景驱动、实用为王”为原则的全生命周期数字化治理体系。通过数智公路综合信息管理平台，对普通公路建立“健康档案”，实现养护巡查、病害上报、隐患闭环处置，并引入AI评定路况与资金去向透明化，提升养护与安全管理效率。治超和重点车辆全流程数字化管理成效显著，治超联网系统自2022年汇聚大量检测数据，超限率保持在较低水平。以道吾山隧道为例，数字孪生与毫米波雷达、车牌识别等技术实现“一车一档”精确监控，异常情况自动报警并提供应急处置建议。全省推进“1＋4＋N”架构，打破部门数据壁垒，与公安、交警等系统对接，将数据下沉至市县，形成省市县三级的数据资源池与统一动态车辆特征库，提升数据可视化、可追溯、可联动能力。未来将继续贯通跨部门数据、加快智慧隧道平台建设，确保设备全面接入与运维高效。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AC%E8%B7%AF%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96&quot;&gt;#公路数字化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B2%BB%E8%B6%85%E8%81%94%E7%BD%91&quot;&gt;#治超联网&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%AD%AA%E7%94%9F&quot;&gt;#数字孪生&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E5%85%B1%E4%BA%AB&quot;&gt;#数据共享&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E6%85%A7%E9%9A%A7%E9%81%93&quot;&gt;#智慧隧道&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.mot.gov.cn/xinwen/jiaotongyaowen/202607/t20260716_4209759.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 税务部门严查网络货运“开票乱象”，促进行业合规转型本报道聚焦“开票经济”对网络货运行业的冲击与治理</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/20077</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/20077</guid><pubDate>Mon, 22 Jun 2026 17:49:45 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 税务部门严查网络货运“开票乱象”，促进行业合规转型&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本报道聚焦“开票经济”对网络货运行业的冲击与治理。随着合规监管加强与大数据运用，税务部门推动依法治税、以数治税、从严治税，意在清除虚开发票、套取补贴等违规行为，维护市场公平。行业快速扩张中，网络货运平台因轻资产、用票频繁、税源集中的特性，成为违规招商与不正当竞争的高风险区域，甚至偏离承运初心，形成以票据为工具的畸形商业模式，透支行业未来信用。监管层以《网络货运承运平台经营管理办法》等制度为基石，明确平台资质、主体责任、数据监管等多维规则，初步显现合规效果，违规招商引资企业开票金额显著下降。学界与专家强调，虚开发票将引发行政处罚直至刑事责任，守法经营是行业稳健发展的底线。未来需统一市场规则、堵住地方财政返还等变相招商通道，推动“统一标尺”下的公平竞争，防止政策套利与行业内卷，促使企业走向自我造血与真实数据反映实情的发展路径。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A8%8E%E6%94%B6%E6%B2%BB%E7%90%86&quot;&gt;#税收治理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%90%88%E8%A7%84%E7%9B%91%E7%AE%A1&quot;&gt;#合规监管&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BC%80%E7%A5%A8%E7%BB%8F%E6%B5%8E&quot;&gt;#开票经济&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BD%91%E7%BB%9C%E8%B4%A7%E8%BF%90&quot;&gt;#网络货运&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AC%E5%B9%B3%E7%AB%9E%E4%BA%89&quot;&gt;#公平竞争&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cfi.net.cn/newspage.aspx?id=20260622000449&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 物流数据开放互联典型案例之多业数据融合应用 | 公铁联运数据贯通 助力汽车整车物流全程可视化本案例介绍武汉东风物流集团通过构建公铁联运全链条可视化追踪体系，解决商品车运输信息不透明、更新滞后等问题</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/18781</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/18781</guid><pubDate>Sun, 31 May 2026 08:09:33 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 物流数据开放互联典型案例之多业数据融合应用 | 公铁联运数据贯通 助力汽车整车物流全程可视化&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本案例介绍武汉东风物流集团通过构建公铁联运全链条可视化追踪体系，解决商品车运输信息不透明、更新滞后等问题。依托自研整车物流管理系统与对子系统的自动化数据接口，打破信息孤岛，连接铁路货运系统与公路调度系统，形成公铁数据互联枢纽。实现从出厂、铁路运输、公路转运直至最终交付的全流程可视化，覆盖VIN、车型、数量等基础信息，以及列车始发、编组、分拨库等关键节点和公路承运商的GPS位置、到达时间等动态数据，确保每一阶段状态可查询、可追溯。出厂到交付全程实现100%可视化跟踪，铁运数据更新频次由6小时提升至2小时，时效提升67%；运输状态反馈时间压缩超过50%，信息准确率接近100%。运营层面，整合人工查询和电话沟通等低效环节，提升公铁联运管理效率约9.4%，显著降低因信息滞后导致的隐性成本，支撑了2.86亿元的业务体量与数十万台次运输。该模式为整车物流数字化与跨主体协同提供可复制的范式。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AC%E9%93%81%E8%81%94%E8%BF%90&quot;&gt;#公铁联运&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E6%B5%81%E7%A8%8B%E5%8F%AF%E8%A7%86%E5%8C%96&quot;&gt;#全流程可视化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BF%A1%E6%81%AF%E5%8C%96%E7%AE%A1%E7%90%86&quot;&gt;#信息化管理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BF%90%E8%BE%93%E6%95%88%E7%8E%87&quot;&gt;#运输效率&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E9%99%8D%E4%BD%8E&quot;&gt;#成本降低&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.nda.gov.cn/sjj/ywpd/sjzy/0529/20260529165134490837809_pc.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 第二批公共数据“跑起来”典型案例之十二 | 天府号跨境公路班车物贸一体化数字平台为破解跨境物流“效率低、监管难、协同弱”等痛点，天府号跨境公路班车物贸一体化数字平台以公共数据开放为基础，联动海关、口岸、交通、气象等部门，整合物流企业、贸易商、承运商等市场主体数据，覆盖订单管理、运输调度、在途监控、结算管理等全流程数字化体系</title><link>https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/18073</link><guid isPermaLink="true">https://shuzhi.hangyexinwen.com/posts/18073</guid><pubDate>Wed, 20 May 2026 04:39:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 第二批公共数据“跑起来”典型案例之十二 | 天府号跨境公路班车物贸一体化数字平台&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;为破解跨境物流“效率低、监管难、协同弱”等痛点，天府号跨境公路班车物贸一体化数字平台以公共数据开放为基础，联动海关、口岸、交通、气象等部门，整合物流企业、贸易商、承运商等市场主体数据，覆盖订单管理、运输调度、在途监控、结算管理等全流程数字化体系。该平台实现跨境运输时效提升约35%、事故率下降50%以上，年运输量超过1.9万吨，并通过实时全景监控提升监管透明度。总体思路包括构建跨境物流数据规范体系、建立“一平台”共享载体和打造多技术融合应用：以统一数据标准和接口规范为基础，形成10大类30余项公共数据字段，集成订单、运输、智能结算、AI中心等模块，支持多方主体协同；融合北斗定位、电子关锁、传感器等物联网设备，借助AI大模型与大数据分析实现需求预测、风险预警与生态协同。创新举措体现在政企协同+定向开放的数据供给机制、基础数据免费+增值服务收费的用数模式，以及线上线下双验证监管体系，提升货物全程可视与风险监控。成效方面，跨境运输时效由5–7天压缩至3–4天，综合物流成本降10%以上，货损率下降超60%，平台发运超6500班次、运输总量超6.5万吨、货值超390亿元，并带动西南地区IRU认证TIR物流集散中心落地，培育川茶、新能源汽车、光伏组件等40余类“川货”出口，进一步形成物流、贸易、金融一体化的产业生态，推动四川成为西部跨境物流数字经济的重要引擎。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B7%A8%E5%A2%83%E7%89%A9%E6%B5%81&quot;&gt;#跨境物流&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%B9%B3%E5%8F%B0&quot;&gt;#数字平台&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AC%E8%B7%AF%E8%BF%90%E8%BE%93&quot;&gt;#公路运输&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E5%BC%80%E6%94%BE&quot;&gt;#数据开放&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%91%E8%9E%8D%E6%9C%8D%E5%8A%A1&quot;&gt;#金融服务&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.nda.gov.cn/sjj/ywpd/sjzy/0518/20260518213200998707580_pc.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>